能把之前的问题发我看看嘛？我查下
车子不在我这
别人修的
高温拉缸更换的新发动机
现在还是打不着是吗？喷油嘴喷油吗？火花塞跳火正常不
1.5T
凸轮轴传感器拔掉喷油嘴喷油
打不着
发动机新的缸压应该没问题的，点火线圈能正常点火吗？
点火线圈有火
凸轮轴位置传感器线不拨，喷油嘴没有电，凸轮轴位置传感器拨掉喷油嘴有信号了
有没有故障码的
没有
从这个情况来看的话，虽说发动机是新的，但还是有可能是时间有问题
刚换的发动机总成
凸轮轴拔了，喷油嘴就喷油
不拔就不喷，是这样对吧
对
拔了，凸轮轴这里就没信号了，就通过曲轴的信号
而插上后，曲轴凸轮轴同时有信号，就不喷油了
说明曲轴和凸轮轴信号有矛盾了
对
电脑不控制喷油了
拨掉凸轮轴位置传感器喷油
拔了后，喷油，说明只提供了曲轴的信号
是时间不对，还是电脑版坏了
凸轮轴这里信号没用了
对
你测下缸压看看，看下缸压有没有问题
来的时候是什么问题的
高温拉缸的
缸压应该没有问题
说明之前应该能发动的
所以电脑应该不可能坏
不然也不会说开高温吧
新的发劲机
新的我知道，但是新的不代表就没问题的
时间会不对吗
现在是不喷油，
缸压没有，他得有油有火
你拔了凸轮轴是不是就喷了
对
我测缸压不是说缸压没有
而是看是不是缸压不够，从而判断正时是不是有问题
不然你不可能两个同时插就不喷
一个插就喷吧
肯定有原因的
你直说锤条不对
这样的情况，基本就是凸轮轴检测的信号和曲轴检测的信号是不一样的
这个不一定的，后面的信号齿没装好
也会出问题的
曲后油封那里
不一定是链条不对，
因为曲轴后面还有个信号齿的
知道
所以说现在问题就出在这里，主要没有示波器
新的发动机应该装好的
不然的话，看下凸轮轴和曲轴的波形就知道了
但是之前是高温拉缸的，不可能你换个发动机，电脑板就坏了吧
发动机现在在旁边吗？
不是我修的
不在我这
他这样的问题是链条，时间不对，还是曲轴上的信号盘
问题的话，应该就是这么个问题的，我觉得电脑板出问题的可能性不大的，问题应该是在发动机的时间上面
链条时间，这个用工具卡下就能看到的
后面信号盘的，没有示波器的话，就只能拆下来看
链条不用拆
不用拆的
曲轴一缸上支点，凸轮轴后面位置卡好就行
仿的是大众211发动机的
凸轮轴后面有两个盖板吗
曲轴是不是用一个罗丝顶的
曲轴上止点呢
第二个图片没收到吗？
不是发了3个图吗？
