你好，我是汽车大师银牌技师-张立章，很高兴为你解答。
你好
您好师傅
请问车子现在才一万八千公里吗？
对的
19款车
以前都没有听到这样的声音还是？
就是有时候减速一悠就会出现动静
今年年初发现的
就很迷
时有时无，不是一墩就响
有颠簸的时候把车停住，几率就很大
车子做保养的时候有没有检查下底盘件有没有松动
应该有吧
做保养的时候有没有做底盘检查
我去了一趟4s店，那得人说摆臂衬套响
觉得不靠谱
你听的声音是不是类似于胶的声音？
我觉得不像其实
跟大众车冬天那个动静不一样
有些尖锐，像磨什么东西
有没有金属摩擦声吗？
不确定啊
那个声音，不好形容就是
迈腾这个车子就是下摆臂容易出问题
颠簸的时候下摆臂的受力也是最大的
好像
刹车踩的越狠
越容易出那个声
我家附近的减速带
我尝试不同的刹车力度过
就有不同的反应
会不会刹车片有问题
我品了好久，
刹车片响会发出持续的尖尖的声音
有个三四公分的马路牙子
有一天我在那里来回走
我要是特别慢的一点点松刹车下去，就没声
要是速度快一点下去，然后刹车踩死
刹车片发出的时候是叽叽叽的声音，松开刹车就没有了
基本就会有
师傅你分析一下
不是次次响，基本就可以排除减震系统了吧
减震器应该没有问题，那么新的车子
每次都是踩刹车才会有对吧
不是…
平路不会
颠簸时候都是偶尔
感觉跟轮子吃劲儿的力度有关
颠簸时候刹车踩的越重越容易出
走在颠簸的时候不踩刹车就不响了？
对呀
基本就是，颠簸，踩刹车就会响
尴尬的一逼
那么平路急加油然后踩急刹车呢？响不响？
没有
其实响过，
就是很小声
也就一两次
基本可以忽略
因为这个声音从年初天气暖和一直到现在
基本一年了
因为没有确切的现象，所以我也一直在观望，
气温低就越来越响还是？
没有
我品了
师傅你觉得这个问题严重么
是继续观望还是找出来
之前有没有弄过底盘之类的问题
没有没有
这个首先要检查底盘各部位的螺丝是否紧固，尤其是右前方
当时4s这么说的
用扭力扳手把螺丝打到标准的力度
他说这个声音是下支臂衬套响，踩刹车和加油的时候会前后动，磨的，正常现象，新车时候不响是因为上面有腊
可信么
其实我想的也是一样
因为颠簸的时候受力点就在下摆臂
🤣
车子公里数不多，年份还那么新，应该可以排除减震器
刹车不是每次踩都响
也可以排除
受力不均匀的点，只有可能在摆臂上
对不对
对的
不管他也没事？
我有一段时间怕是变速箱有问题
双离合不是有那个齿轮声吗，咔嚓咔嚓的
还有检查吊臂，吊臂的球头，虽然车子新球头也不会有问题，也看看吧
寻思是不是急刹车快速降档打齿轮的声音
以前新车的时候有没有？
没有
但是降档那个咔嚓声双离合不是都有嘛
齿轮的声音肯定会有的
进了冬天再看看吧
不过很轻微的
没准一冻就没了
🤣
是的
两万公里保养要换火花塞么
不用
说明书和4s都说要两万换
是坑吗
火花塞可以到6万公里才换都没有问题
跟发动机啥的没有区别么
330低功率2.0
火花塞吗？
对呀
火花塞对发动机工作是有影响的
那我这个两万公里保养正常都有哪些呢
两万公里的车其实正常换机油，机油滤芯，空气格，空调格，这些的
到了六万公里就要做大保养，更换全车油液
就可以了，其他没什么的
国5车还是0w40的机油吧
我是东北
我看现在新车迈腾写着020？
对，新款发动机用020的
哪里不一样了呢
在东北地区到了冬天要检查防冻液了
我看网上说b8迈腾丢防冻液
最近一直在观察
黏度不一样
就是防冻液老是却少的现象对吗
嗯嗯
我的还没有发现严重缺
B8发动机水泵容易有问题
下次保养检查一下吧
不行赶紧换，
胶垫的密封问题
还在保
如果出问题了的话
水温灯会报警对吧
会的，水温表下面会亮一个红色的水位指示灯
提示冷却液不足
如果没有这个报警灯就开着没事吧
对的
如果灯亮了就要靠边熄火
不能开了
这个问题覆盖面积大么
每台车都是？
时间长了都会有这样的问题，一般出现在5年以后车子比较多
我是说b8迈腾
我担心我这个车子
每次保养都做个全车检查，确保用车安全
师傅不是说b8水泵容易有问题么，是通病还是几率
您这车年份还很早，不必担心这个问题。每次保养都做一个全车检查，一旦发现问题及时处理，确保用车安全
好的好的
主要是
现在这车子
减配
质量都不好
各个牌子都是
