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07年Polo1.4自动挡 踩油门4档掉转速到1500 发动机提速像拖拉机声音 提速慢
07年Polo1.4自动挡 踩油门4档掉转速到1500 发动机提速像拖拉机声音 提速慢
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田磊
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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原地加油发动机动力提升看看,如果发动机动力没有问题,就检查变速箱
2020-10-24 20:45:00
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你好,请问一下,新车现在5800公里,首保后行驶1500公里机油尺显示到了下限,开制热空调有股机油的味道,怠速抖动,踩油门加速发动机舱有嗞嗞的声音,4档降3档拖拽感明显,大众POLO1.4L自动
孔德权
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师傅你好,我的车是大众P0L0自动挡今天在开时踩油门时,油门隔隔腾腾不走了,我把车息火了从新开发动又好了这种现象己经三次了,另外我在换档提速时速度很慢,在等红,绿时发动机声音很大。
张晓明
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你好,06年的劲情Polo1.4自吸自动挡,跑了11万多公里,现在跑二三十公里热车后,速度加到80公里以上,发动机仓就会传来哒哒的声音,油门踏板能感觉到一点震动,松掉油门哒哒声就消失,继续加油门哒哒声就又出现,速度越快哒哒声越大。请问这个是什么问题?谢谢!
1.根据你的描述,你的这个情况。一般是因为气门造成响声。建议检查一下气门看看是不是磨损间隙过大导致得 很高兴为你解答
夏明
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大师,我的是07款的两厢波罗,排量1.6手自一体的,行驶里程快十万公里了,现在情况是这样的汽车开空调,怠速时发动机一喘一喘的,而且没有冷气,转速表在怠速区间忽上忽下的,加速到1500转左右有正常冷气,发动机没有喘气。第二正常冷车打发,发动机抖动和响声好大,过2分钟左右,怠速降了下来到正常800转左右,但抖动和响声还很明显,以为再等一下,热机会好,等十分钟左右,不见好转,免强行车,入档后,声音好点,起步不平稳,感觉一拉一拉的,轻踩油门感觉车速很肉,无力,加一点油,声音就像开跑车一样。总体是这情况要开出十八公里才有改善。现在修车师傅说空调要换压缩机和膨胀阀,起步这边没问题,这车就这样。好了,麻烦大师帮分析一下,谢谢了。
空调怠速不冷解决方案 1.检查冷凝器是否太脏导致散热不好 2.检查空调泵压力是否正常 3.检查风扇散热是否正常 4.检查蒸发箱里的温控传感器 解决怠速抖动 1.检查节气门是否太脏
杜振江
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大众四眼1.4Polo三厢、最近更换正时套装后发现车转速表提升很快,但是速度明显和转速不成正比.昨晚开朋友的伊兰特,同样是老车,我给油4档提速到60转速表也才1200转,可是我车转速表就会跑到2000转!好郁闷呀,而且我的车转速超过2000就会有法拉利赛车一样的轰鸣声!烦恼!也不知道是不是发动机有问题还是正时不对,总感觉提速转速表升的快,速度升的慢,声音大.
黄家威
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2011款大众polo EA11CLS1.6发动机 热车停一段时间启动困难, 冷车启动正常,但是转速低900接近1000,踩一脚油门转速提升到1100转左右,随温度上升下降到650。 热车停一段时间,启动困难(着车熄火)踩油门启动正常。 热车停5分钟内基本不会熄火,但是热车启动后转速提升到最多600,随后下降到400抖动几下后提升到600转,踩一下油门后,转速提升到650。 经过检查,更换,碳罐电磁阀,火花塞,点火线圈,喷油嘴,节气门。拆缸盖换16个液压挺杆。 燃油压力 2.8,20分钟后2.2, 燃油压力这个数字我已经不确定当时数值大概是, 但师傅没说坏。 缸压为10 10 09 10
杨洪勋
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07年自动1.4polo,9万多公里,前几天冷车启动怠速低,低速行驶加速经常出现抖动,特别是换挡的时候还会有冲击感,挂空挡踩油门,转速拉升不平稳。清洗节气门后,冷车启动怠速正常,空挡加油门转速拉升也正常。但低速行驶依然会抖动。50-70KM/h这个区间几乎都在抖,二挡跳三挡还是会顿挫,车子动力明显比以前若,上坡路段变速箱退档也感觉迟缓,行驶过程中松开油门再加油门那瞬间发动机总是猛抖动一下。到修理厂测不出故障。请问大师这是什么问题。
这种情况一般和变速箱没有什么关系的,主要还是发动机有失火的情况出现,可以先电脑检测一下行驶时的失火数据
林泽坤
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1.4l的自动挡菠萝起步时发动机噪音很大但是速度却上去很慢,d1换d2挡之间的那个声音很大,换挡2100至2500之间,请问有什么技巧能让起步时噪音小点?还是说起步时深踩油门直接到2000转以后
郑晓辉
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您好,大师们,本人车子是2012年的大众宝来车,开了7万公里左右,1.6自动档,最近几个月,车速上了55码,踩下油门整车就会左右抖动,特别到了65码抖动最厉害,到了70码以上车身就不怎么抖了。前天车轮胎做了检查,四轮定位,平衡都是好的。 请问是什么原因造成车身抖?本人明天上高速回去上班,上高速担心危险,请大师们解答下,谢谢! 附:这两年发现发动机踩油门噪音大,嗡嗡嗡作响。
奚林云
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02年4眼波罗手动1.4机器。来时开着一切正常,换完火花塞后出去试车,加速无力,踩油门转速不能上升。停车怠速踩油门也是转速不升,连续踩好几次才偶尔才会上升,但是也不顺畅。回来之后把旧的换回去还是那样。怠速很平稳,声音正常就是踩油门转速不升,检查节气门插头线束没有问题,怠速踩油门可以看到节气门翻板正常开启,但是转速不升还会有突突声。后来把前氧拆掉踩油门转速还是不升。拆卸电瓶检查发动机线束无问题,拆卸汽油泵清洗了,着车还是不行,然后新的问题出现了,打着了3秒左右就会灭车就像防盗了一样,但是比正常发动机防盗运转的时间要稍微长一点。电脑检查也没用故障
根据你描述的故障问题需要检查燃油压力是否正常,点火线圈是否有问题,进气岐管是否漏气,把节气门和进气岐管清洗一下,检查三元催化是否堵塞,气门密封有没有问题
郑建华
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