发动机故障灯亮，报燃油控制模块电路开路，偶发性故障，首先检查燃油控制模块插头和油泵插头是否存在接触不良，线路问题排除无故障后，需要需要测试油泵是否存在偶发性断路，排除油泵无问题后即可判断故障点为控制模块的故障
你好，我是汽车大师金牌技师-张立章，很高兴为你解答。
你好
你好
当故障灯亮的时候会影响发动机的动力吗？
这个问题该怎么处理
不影响 感觉车辆一切正常
水温也是正常90度
发动机故障灯亮了是一直亮，还是亮着一会自己又熄灭了？
重新打火 一次不消多打几次就没了
或者熄火一会再打着就消了
这个要检查一下燃油控制模块，或者油泵线束，插头，搭铁是否接触不良
这个东西是燃油控制模块吗
对的
还是燃油继电器
模块
燃油继电器是没有的吗
没有的
集成里面了
那基本上就是这个东西的问题了吧
先检查线路有没有接触不良，虚接
就是用电笔一条线一条线的试吗
不用
检查一下针脚是否插接到位，有没有出现烧针脚的情况
油泵插头也要检查
确认线路没有问题就可以确定模块或者油泵的问题
如果是线路的问题那要怎么弄
这个问题跟我原先一直加92之后加95了就亮了有关系吗
应该没有关系
那么如果不去管他影像大吗
线路无非就插头接触不良，或者搭铁不够紧
这个还真不好说，这个是哄油系统的电路，哪天不行了就打不着了
供油系统
发动机伤不了吧
这个不会
打不着了再换也来的急吧
哪天在路上咋搞？
存在行车隐患
这个修修麻烦吗
现在偶发性的故障还需要时间检查
确认到底是线路的问题，还是模块的问题，还是油泵的问题
需要在灯亮的时候才能测的出来吗
对的
那是哪个东西的故障率比较高
模块还是油泵
还是线路
这个还真不好说，都是有可能
好的 我再问一下
原地打方向的时候后轮这个位置吱吱响挺大声的
这个是啥问题
原地打方向后轮响？
我听着是后面这个位置传出来的
不确定是不是轮胎
这个有可能是轮胎，有可能是胶套
具体的要实际检查车况
就是倒车的时候一边走一边打就没有
原地打就有
我听着不像是轮胎摩擦发出的声音
打方向前轮在动，应该是前轮发出的声音才对
是说那 这个车有传动轴吗
会不会是那个位置再响
是听着像胶发出的声音吗？
有点像轮胎和地面摩擦的那种声音 但感觉要比那种声音刺耳一点声音要
感觉就是胶套响
减震还好底盘每个臂的胶都要检查
胶套是哪个位置
还有踩刹车的时候明显感觉有种刹车片在磨损的声音
底盘上的每条臂上都有
也是后轮
那个是刹车片响
速度上去的时候听不见速度接近停车的时候特别明显
这个是刹车片的问题还是盘的问题
就是刹车的时候出现尖尖的吹口哨的那种声音对吧
这个是刹车片的问题还是盘的问题
不是尖尖的 那种有点沙沙的响
刹车片的声音
打磨一下刹车片的平面转回就可以了
好的
大致了解
