你好,我是汽车大师金牌技师-笪文硕,很高兴为你解答。
你好
你好
出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
换过助力泵还是一样
换下来的的助力泵有没有检查
有没有转转助力泵响吗
不响
方向盘没有问题,就是油门越大越响
那就不是助力泵的问题
皮带拿掉没有
皮带有没有换
用木棍听下,就是助力泵响
皮带也换了没用
助力油排气吗
没有气泡
从新排气
来回打死方向盘最少40次
如果从新排气后故障依旧
按照以下方法之一冷却油液并对系统重新加压:
方法1 - 正常冷却
1.关闭点火开关。
2.等待系统冷却。
3.安装储液罐盖。
方法2 - 更换部分油液
1.关闭点火开关。
2.使用吸油设备,从储液罐吸出油液。
3.重新加注冷却、干净的油液。
4.安装储液罐盖。
用任一方法冷却后,起动发动机并将发动机加热到工作温度。如果噪音持续,则更换动力转向泵
泵换过了,还是有
就按上面的操作一下
入户还响只能在更换助力泵了
如果还响只能再更换助力泵了
和油管有关系吗
检查油管有没有变形,堵
只要油管不变形,不堵就没有问题
排气是把助力油壶盖打开转动方向盘吗
对
用油液将泵储液罐加注至“FULL COLD(冷态充满)”液位。保持盖帽脱离。
熄火状态
熄火方向打不动
轮胎离地
用举升机把车升起来
好的明天试下
排气
1.关闭点火开关。
2.举升车辆,直到前轮离开地面。参见“举升和顶起车辆”。
3.将方向盘向左打到底。
4.用油液将泵储液罐加注至“FULL COLD(冷态充满)”液位。保持盖帽脱离。
5.将方向盘从一个极限位置转到另一个极限位置至少20 次,在助手的帮助下检查油位和状况。发动机保持关闭。
• 在带有长回油管路或油液冷却器的系统上,将方向盘从一个极限位置转到另一个极限位置至少40 次。
• 彻底清除所有溢出的油液以便检查泄漏。滞留的空气可能会导致油液外溢。
• 使液位保持在 FULL COLD(冷态充满)位置。
6.转动方向盘时,持续检查液体。
• 不允许有气泡。
• 如果有任何气泡的迹象,则检查连接状况。重复步骤5。
7.起动发动机。发动机怠速时,保持液位。重新安装盖帽。
8.将车轮回位至中间位置。
9.放下车辆。
10.保持发动机运行2 分钟。
11.朝两个方向转动方向盘并确认:
• 电动助力平顺。
• 无噪音运行。
• 油位正确
• 没有系统泄漏
• 油液状况正常
• 没有气泡、没有泡沫且没有变色
12.如果仍有故障,则查看“特殊状况”。
标准步骤
特殊状况
油液
• 油液必须完全没有气泡和泡沫。在步骤5 中,警惕周期性气泡,周期性气泡表示回油软管或压力软管中的连接松动或O 形密封圈泄漏。
• 油液变色 - 乳白色、不透明或浅棕色
关闭点火开关。等待2 分钟。重新检查软管接头。重复步骤 7-10。如果故障仍然存在,则重复并检查可能的原因:
• 回油软管卡箍
• 回油软管O 形圈
• 压力软管O 形圈
• 齿轮油缸管路O 形圈
对每个可能的原因,加注系统并重复放气程序。重复步骤 7-10,以确认是否消除了液体泄漏。
噪声
泵的呜呜声或嘎吱声
发动机运行时,重新检查软管是否与车架车身或发动机接触。如果没有发现接触,按照以下方法之一冷却油液并对系统重新加压:
方法1 - 正常冷却
1.关闭点火开关。
2.等待系统冷却。
3.安装储液罐盖。
方法2 - 更换部分油液
1.关闭点火开关。
2.使用吸油设备,从储液罐吸出油液。
3.重新加注冷却、干净的油液。
4.安装储液罐盖。
用任一方法冷却后,起动发动机并将发动机加热到工作温度。如果噪音持续,则更换动力转向泵。参见“动力转向泵的更换”。
这是原厂维修手册
好的
明天你在试一下
👌
OK