你好，建议冷车时多热车，热车是原地热车，如果天气比较冷，多热几分钟在行驶，变速器问题可以找变速器专修看看，描述一下症状他们就知道了
你好，我是汽车大师专家技师-邱勇，很高兴为你解答。
你好
那个位置异响
发动机
大概响几秒
冷机得时候，没到正常温度都会响
跑了多少公里了，多大排量的
特别是冷机刚起步声音会随油门大小响
45000公里，2.0t
跑起来正常不，有没有报故障码，是发动机正时前端发出来的异响吗？
嗯，发动机舱，冷机起步没劲
你是车主还是修理工
不是一般的没劲，是一点劲都没有
车主
有去检查过吗，或者读取过故障码没有，这车常见就是VVT上面出问题
温度上来一两格会好一点点，但还是响，要等温度全上来才不响
机油正常保养的是吗
你们那里天气多冷
4s店说冷机都这样，
现在还好，10度以下，最冷零下五六度
你是起步响，还是停车热车就开始响
0度左右最严重，
冷机起步，温度上来就没事了
要等温度正常就不响
这车冷车确实有这种现象比较严重，机油太粘，变速器没有油温
机油0-20
这车正时VVT冷车调节太慢调节不了，就会出现这种情况
这是正常，还是算故障
0度左右的天气，正常热车5分钟左右，行驶正常，那就算正常，超过5分钟就不算正常
我开五六公里还响
停车热5分钟在开
原地热车还是慢速热车
原地
好的，还有一个故障现象，就是正常行驶前面车慢，减速到六十，然后再加速会发闷，小油门踩下去转速不上，再踩就会有振动得感觉，好像踩下去不降档，会在原来的档位加速，
稍等
有时高速得时候也会有这样的情况，或者转速高，速度上的慢
有去读取过发动机和变速器的故障码吗
读过，没有任何故障码
一般都是油门踏板线速接触问题
只要电瓶电压没有问题
还有就是变速器
油门线束问题应该会走故障码呀
变速器是变速箱，还是变矩器
转速高，速度慢，是变速器
变矩器坏了会有故障码吗
偶发不一定有
我也觉得是变矩器，特别是红灯起步慢踩油门换挡也正常，稍微用点力就会转速快，速度慢，感觉像打滑一样，
美系变速器毛病确实多
如果专门检查这一块我到店里怎么叫师傅给我检查
这个没什么，你直接说症状就可以了
如果换变矩器麻烦吗
麻烦，但是不一定是他问题，变速器很多东西都会影响，所以要确定好
我这个车要确定问题估计很难，4s店哪个会认真去给你检查
师傅你是哪里的
我是重庆的
你可以找变速器专修
这种情况基本上和发动机没什么关系吧
和发动机没什么关系
