你好,你是车主还是师傅。
LFF的发动机对吧
检查了什么
对
排除了什么
对
就是行驶中,70到80时速会顿挫
有时就是耸一下
你好,你是车主还是师傅。
修车的
电脑没有显示故障,数据流也没看出什么问题
那就好
你排除了什么没有
有没有历史的故障码
这个问题好修
你好,还在不在,需要试车时候的数据流。你有没有
有的话发给我一下,我给你说去检查什么地方
人呢,
问题还没给你说呢
人呢
如果你一直不回复我,问题到时间就会关闭,我也不能通过你提供的这些信息判断故障点,那么这个问题我就不能帮到你。
在
刚才在试车
终于给我回话了
还在试这个车吗
对
找到问题没有
车主说过,一年前也出现过,当时在外地换套火花塞就好了
那你现在的建议也是换火花塞?
或者直接给他换一套。先把钱收了,以后出现问题再说
我打算高压包,火花塞全部换
客户同意不😓
我刚拆火花塞,发现有三个缸全部都是机油
火花塞都被机油泡了
气门室盖垫漏油
对
更换气门室盖垫,火花塞和点火线圈肯定没有问题了。
我也是刚看到,机油都泡过火花塞了,可能造成段火
是不是这样
你有没有想过万一都换了还不好呢
你不能听客户说,或者看到有机油就是有问题了。你需要验证一下你的判断有没有问题。
你可以把机油清干净,再试试。如果还是出现顿挫呢
如果是急加速。缸压不足怎么办。
人呢?
我还是换气门室盖垫,先
先找到问题。只要问题给客户解决。后期换什么都好说。
你刚才试车看的什么数据
我现在机油清干净了,已经装回原来火花塞,高压包
还没路上试车
好的,现在能试车不。你那边几个人
接下来我给你说
一个人开车。一个人拿着电脑。
好的
注意安全,安全第一
一定要两个人一起
人手够,需要怎么弄请指示
好的,一人开车。另一个拿着电脑看发动机数据流,找到目前失火那个界面。
找到1234气缸目前失火状态。现在后面应该都是0.
开车的人。50到80之间。急加速。来回试几次。
另一个人看电脑目前失火数据哪一个气缸有变化。
也就是出现故障的时候。四个气缸哪一个数据往上增加了。可能就是那一瞬间
好的
等你结果
刚才那台431没电,换台道通不太会用
能找到数据流就行
气缸2,数值出现2
只看当前的
试车看当前的
历史的不要看
当前的,
数据跳动的时候和车辆出现故障是不是一起的
气缸2数值会跳动
最高到多少
,高的时候20
好的。很好
现在把2缸的点火线圈和1缸互换一下。
气缸1到3跳
接着试车看数据
气缸3
不超过5就没事
现在把2缸的点火线圈和1缸互换一下。接着试车看数据
这个要回店拆,外面没工具
忘了叫你带着工具了
先回去互换吧
气缸2,数值很大,刚刚又到12
回来试车工具也带着
好的
好了给我回个信息
嗯
1缸跟2缸调换高压包,1缸数值到9
2缸呢
2缸0
2缸0
👌
2缸点火线圈坏了
这不就行了。
你想换几个就换几个。
只要不是发动机问题都好搞
好的。非常感谢老师
我是想给你分析一下这个思路
嗯,真很感谢您
因为你没遇见过。换了点火线圈和火花塞没好。最后缸压低。造成的顿挫。客户钱花了,问题没给解决😂
这都是坑😂
找到问题。你就可以随便搞了。换什么你说了算。
我现在店里还有台奥迪,就是缸压低
这个我搞不了,只会搞通用车
4缸,才6个压,
好的,已经非常感谢了,那台就要拆发动机了
麻烦问题结束给你五星好评,写点评语。你可以点开我的头像关注我一下,后期有问题再找我。
给我五星好评。说错了😓