你好,检查PEPS到启动继电器的信号线,然后还不行就是你那个PEPS模块本身的问题。线路要检查仔细了,你接的线有没有接好或者说接错。
你好,你按一键启动开关能不能正常让启动马达工作
不能
马达没反应
PEPS系统有没有故障码
老鼠咬的是那边的线
还记得不
没有故障码
手刹线,副驾驶门边上的总线
现在遥控器能不能正常锁车的
插头有点氧化
可以
4s
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没有,不工作
你量下启动继电器和传动链继电器四个针脚的电压
好的,稍等
传动链继电器四个都没电,马达30号十二,87号没电,86号3.585号没电
你按一键启动按键启动继电器86号有没有12V电
没有
那你量下PEPS模块插头J3-07针脚,你按一键启动开关的瞬间有没有12V电压
好的,稍等
这个模块嘛
是的
副驾驶A柱上这个
哪一个
红绿色的线
这根嘛
是的
没电
你确定钥匙可以打开吧
钥匙电源可以打开啊
那你再量下启动继电器85号针脚有没有瞬间12V电压
没有
确认下启动继电器85号针脚到发动机电脑版58号针脚导通好不好的
确认下启动继电器86号针脚到PEPSJ3-07针脚导通好不好的
好的,稍等
没有
线路导通好不好的
在吗
用200那个档位量
蜂鸣档会不会叫的
不会
发动机电脑版在机舱里面
你量的这个是车身控制器
是G3还是J3
确认下启动继电器86号针脚到PEPSJ3-07针脚导通好不好的
刚刚那两个图片就是测量启动继电器到车身模块J307的结果
PEPS在副驾驶A柱上
这个叫PEPS
没有导通
刚量了
那说明线断了
确认下启动继电器85号针脚到发动机电脑版58号针脚导通好不好的
发动机电脑版的好不好的
线路量好了
稍等
不要量错了
我拍照给你看
哪一个
电脑版两个插头
有标记的啊
机舱线束过来的插头
标记到49然后往前数到58喂
是的
没有导通
大的那个插头
红色线
58号针脚
我确认下,稍等
对的哇
看不清楚
自己确认
833这个针脚
通的
再确认下启动继电器到PEPS那个插头针脚导通好不好的
启动继电器86号到PEPS红绿线的嘛
是的
不通
飞线
好的,我试试
还是打不响
启动继电器85号针脚有没有12V电压
测量启动瞬间嘛
是的
继电器不吸合肯定不能启动的
只有3.5
PEPS过来这个86号是不是稳定的0V,
飞线3.5不飞线0
给个12V电试下能不能启动
给马达继电器86号12V电嘛
是的
要断开原来的线
断开飞线之后再给86号12V电嘛
是的
会接吧
接上后启动后就断开
这个线不能一直搭牢的
我手动强制启动也一样的喂
它不点火啊
马达会工作的
你钥匙打开没
传动链继电器也检查下针脚电压
视频暂不支持播放
四个都没有电压
视频暂不支持播放
传动链继电器四个脚都没电压
启动继电器吸合后有几个有电压
吸合后传动链30号和86号有12V电
再按一键启动开关
按没反应啊
还是打不响
按线路图检查下线路导通
进PEPS系统读取下防盗匹配状态