像这种情况的话，无非就是进气这边传感器出现漏气，要是你外部检查不到漏气的话，换传感器不能解决，那就说明是发动机内部存在漏气导致的了。
像这种情况的话，无非就是进气这边传感器出现漏气，要是你外部检查不到漏气的话，换传感器不能解决，那就说明是发动机内部存在漏气导致的了。
故障码图片发我看一下。
氧传感器阻值14.6欧姆
正常吗
现在报的是后氧传感器。
故障码能不能清除？
不能
打着车怠速不稳定
看数据流好像是混合气过希
前氧拆出来是白色的
数据流发给我看一下
后氧传感器电压无变化
现在怠速还算正常，过几分钟特别抖
抖的时候发出去留给我看一下。
好，稍等
现在这个情况报这个故障码的话，可以判断是后氧传感器。本身出现故障，或者是后氧传感器到电脑板之间的线路出现故障，或者是后氧传感器电脑板内部出现故障导致的。
出现抖动的时候，你把后氧传感器拔了，看抖动现象是否会好转。
现在这个数据流看起来也不正常吧
好
开始抖了
现在是怠速没有任何负荷的情况下是吗？
你要看上面数据流
现在要是没有怠速没有开空调，没有开大灯的情况下，现在检测到就是进气系统存在漏气。
没有
你要看什么数据流
这种数据流不对。
正常情况下是35左右。
最低39最高47现在一直跳动
空气质量传感器也不正常
把氧传感器拔了。
4.22到6.2之间
还是出现这个故障的话，重点要检查看它是否是进气系统存在漏气或者是进气这边传感器出现故障导致的。
拔了还抖
好像听到漏气的声音了
我用烟雾侧漏仪试试看？
说明抱养传感器故障是进气这边引起的，你现在要重点检查就是漏气。
有任务测漏仪做好测试看。现在故障点无非是两个。一个是漏气，一个是进气，这边传感器出现故障。漏气的话分内漏和外漏。内瘘的话包括正时不对气门间隙不对都会导致内。漏气。
好
他说他前两天高温过
现在抖着抖着想熄火
所以说现在这个情况先检查看看外部有没有漏气的情况。要是高温过后。而且外部没有漏气的情况，基本上就是内漏了。
你先检查一下看。故障点的话就在这里。
就节气门那个粗管子哪里有点漏气应该也不影响拔
原来漏的比较大
我现在上紧了点好多了
看一下还有没有抖动的情况。
打开这个盖子的时候明显感觉有股压力
你先看一下还有没有抖动。
这里现在漏气漏的不得了了
这里漏气也会抖动的。
刚开始不漏，就我打开又安上去
问题是现在漏了，肯定要先处理了。
还是一样
检查还有漏气的。
故障码清了还是报原来一样的
你现在故障码和现在抖动，这边是两个回事。
还有可能就是因漏气引起的故障码出现。
但是测了进气那边不漏气
他换了一个铝的气门室盖有没有影响
越抖越厉害
，现在进气压力在37到68之间
把空气质量传感器拔了会好点
咋样师傅，有没有啥建议
就是要检查漏气超过35的话就说明存在漏气。
检查不到
会不会是发动机内部
有没有可能是进气压力传感器坏了
65以上会不会是混合气过浓啊
像这种情况的话，无非就是进气这边传感器出现漏气，要是你外部检查不到漏气的话，换传感器不能解决，那就说明是发动机内部存在漏气导致的了。
这是他历史故障码
点第二个和第三个进去都有
那就是了，重点对发动机进行检查了，有可能出现跳齿，这是错误导致的内部漏气。
好
