只要发动机机械缸压正常，混合气正常，点火正常，应该是可以启动车辆的。现在你还是着重检查一下节气门和那个空气流量计方面，看一下点火的时候，进气量是否在一个标准范围内。测量一下节气门插头的供电接地，以及信号是否正常。
您好，出现这种问题多久了呢？您有做过哪些维修与检查吗？
这车刚来的时候倒车系统失灵，拔掉钥匙倒车灯跟倒车雷达还在工作，然后我检查发现拔掉后备箱小灯，倒车系统就正常了。在然后就打不着火了。
现在仪表有没有故障指示灯？电脑检测有没有故障码存在。
仪表故障灯指示灯正常，有故障码。
故障码图片看一下
查倒车灯的时候，我拔过发动机电脑板上面插头跟外部保险盒插头，
拔掉空气流量传感器的插头，然后启动看一下能否启动
拔了启动不了段老师
嗯，你偶尔启动着的时候，加油门启动也没有任何反应吗？
你可以先清洗一下空气流量计，或者检查一下空气流量计表面有没有赃物等情况。
在吗老师
在的，您说
维修期间打着火的第一次加油门不管用，第二次踩着油门打着火加油门正常就是怠速不稳，第三次踩着油门打着火的时候我晃了晃电脑插头车子自动熄火了。
门市上忙有三个请假的，就俩人了，让你久等了老师。
这样的话你要着重检查处理一下电脑的插头，看一下针脚包括插针有没有问题
我把电脑插头全拔掉清洗了一遍，然后不行，我就怀疑电脑板插头虚接我打开电脑板发现正常我清洗了一下安装好还不行。
启动车踩油门的时候，节气门翻板能否正常的打开呢？
以前我查倒车雷达线束的时候我拔过的插头我都重新清洗插好还是不行，打火就跟没汽油一样。然后报故障码
现在报的故障码只是一个空气流量计另一个就是一个节气门的故障码。
这件事情就是因为查倒车灯一直亮，然后拔过几个插头测量过线路，最后发现拔掉后备箱小灯泡倒车灯系统正常工作。然后就打不着火啦……
嗯嗯对的老师，
我在把后备箱小灯泡插回去也不行，唉……
当时有拔过电脑版，测量过电脑板针脚吗？
掉坑里面啦，这日本车真闹心愁人。
现在只能是根据故障码查故障现在报的空气流量包括节气门本身的问题都有可能导致无法启动。
你现在看一下，就是启动的时候踩油门节气门能否正常打开，如果节气门都打不开的话，肯定无法启动了。
没有老师，我就测量一下倒车灯线是否经过电脑版用万能表测量了一下。
好的你等会老师我看看
这个测量应该和发动机电脑没有什么直接关系。
我没有电路图，只有万能表跟试灯，所以只能用笨办法用万能表测量倒车灯线是否有连电的地方。
老师现在打开钥匙门踩油门节气门没反应，但是打着火以后油门就管用了。。
现在可以正常启动节气门也能够正常打开？
他这个节气门跟空气流量传感器的线都是直接进电脑的吧老师，我拔过油门踏板插头，我又插好了啊。现在就是不知道怎么去测量这个节气门的线路
节气门包括这个空气流量计线路都是发动机电脑直接连接的。
现在的话启动是否正常呢？
我怀疑是不是电脑板坏了，可我打开电脑版又没发现有啥毛病。
启动不着，跟供不是油一样，
就是启动着了也是踩油门踩着的，来的时候还好好的。
你可以试一下，把节气门的插头拔掉，用辅助工具将节气门打开一定的角度，或者是拿一个螺丝刀，别开很小的角度，然后启动车看一下。
不行，拔掉节气门插头用螺丝刀别开点角度打车还是没反应，
把空气流量传感器插头也没效果，就那种一直转不爆发跟没汽油一样。
启动不着的时候有没有看一下有没有喷油有没有点火信号
看一下有没有油压
拔掉节气门插头，节气门故障码不变，拔掉空气流量传感器，多出来一个电压高老师。
这两个故障码的话就是空气流量计和节气门，现在流量传感器不是检查了吗，节气门也就手动打开了，仍然启动不了。
这些故障码能否清除？
油压正常老师，故障码清除不掉。
有油有火
你现在就说手动打开节气门一定的开度，仍然是不能够启动的话，你就要检查一下喷油和点火，看一下能否正常的喷油和电话。
你看一下点火的时候或者启动的时候进气流量数值是在多少？
他这个空气流量传感器跟节气门上的地线是用的一根吗老师？
这车喷油嘴跟火花塞不好拆在进气支管下面，稍等会老师。
都正常
如果喷油点火都正常的话，那应该还是进气方面出现的问题啊，只要有喷油有点火机械缸压正常的话他不可能点不着，除非是混合气问题。
你还是着重检查一下节气门和那个空气流量计方面，看一下点火的时候，进气量是否在一个标准范围是否正常？
