一开始应该是插头没插到位，造成通讯线路中断，abs泵供电和搭铁正常，无法通讯是abs泵本身问题，
你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为您服务。
之前有维修过什么吗？
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事故车
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换了一个波箱电脑
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线路清了一下
线路会不会撞到？
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把电瓶负极断开，测量诊断接口6和14针脚的电阻是否60欧左右，
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没有欧
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断电没有欧
拍图片看一下，
量的是哪两针脚？
用200的档位，
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200的位置
120欧，正常是60欧，是通讯线断了，
把发动机电脑版插头拔掉，然后再测量，
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发动机的断了120
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还是120
那就是到发动机电脑版的通讯线断了，。
测量诊断接口6和14到abs泵插头是否通的，。
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都拔了
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还是120
拔了没用，
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变速箱发动机电脑和ABS
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拔了
测量诊断接口6和14到abs泵插头是否通的，。
拔了有什么用？
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没变化
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有线路图吗
是的，到abs泵的插头通不通，
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ABS拿个针脚
15和27
通不通？
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27没有线的
把插头后面拆开，找到两组蓝色和白色的双绞线，。
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找到了
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4根在一起
测量其中一组通不通，
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都不通
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是线断了吗
方向机的插头有没有插好，
中间还经过方向机模块，，
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没有
把插头都插好了再量，
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方向机的插头插好了 量ABS的就是通的
好，把abs泵插头也插好，测量诊断接口到变速箱的插头通不通，
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abs泵插头插好了量变速箱的没有反应
两根都不通吗？
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通
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刚才线没插好
把变速箱插好。测量诊断接口到发动机电脑版插头，。
J1插头的9和10针脚，
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通的
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发动机的
把插头全部插好，再测量诊断接口6和14针脚的电阻
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61
还是不能通讯？
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用电脑进系统吗
是的，
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现在发动机电脑和波箱电脑都可以进了
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ABS进不了
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ABS泵有问题吧
检查abs泵的供电和搭铁，
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上2根正极有电，底线有电
搭铁也有？
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是的
打开钥匙，36针脚有没有电压。
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ABS电脑估计是撞坏了
嗯嗯，
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换了泵 编一个程就可以了吧
是的
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好的 谢谢李师傅
不客气，
我好像看你提问好几次了
