1.检查之前拆装过的地方有没有安装完毕2.检查ECM与TCM之间的线束电阻及插头是否正常3.对ECM和TCM进行重载4.如重置不成功，请更换相应的模块
你好，我是汽车大师银牌技师-彭龙，很高兴为你解答。
您好
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车子打不着，什么原因？
您好 这个车做过什么？
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之前曲轴皮带轮烂了，换了一个之后能着车，电亏完了然后搭电着了车，然后换了减震器换好后又搭电就着不了车了，就报了这些故障码
您好 有没有拆什么插头？
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没有
看一下TCM那个插头有没有松动腿针现象
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TCM在那个位置？
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保险丝盒下面？
一般都在变速箱上面看
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没看到有
您好 用诊断仪能读到TCM的相关数据吗？
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拆开也看不到
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我看看
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可以读到
ECM看能不能进去
变速箱下面看下
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两个都可以
ECM系统的故障码是什么？
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波箱有码
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发动机没有
您好 检查下ECM与TCM模块之间的CAN网络电阻或电压
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EcM模块在那里？怎么测？没线路图
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现在打车一点反应也没有了
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这两条？
对
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有没有清晰点的看不到哦
ECM和TCM之间是CAN网络传输的
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量电阻？
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重点是我现在都找不到ECM模块😅
对的 量电阻电压都可以
你好 检查下这个CAN网络的电阻或电压，线路完整的情况下，电阻为60欧姆，电压CAN高为2.7V左右 CAN低为2.3左右，两者取任意一种测量都可以
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你发的位置看不到模块😂
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如果电阻电压正常的话，问题出在那里？
仔细找一下吧，电阻正常的话，就需要对TCM和ECM编程了，线路没问题那就是这两个模块信号丢失了
C30这种故障很正常
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一般在什么原因的情况下会丢失信号？
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也是丢失信号引起的故障？
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一般是什么原因引起的？
电压或电流不稳定就会造成信号丢失，TCM和ECM模块之间都没有通讯了，ECM模块就默认进入紧急模式，所以无法启动
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解决方案有那些？编程？
先检查测量下线路的电阻，线路没问题就编程，编程不成功就只有换件了
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好的，我先研究下，多谢了
客气了 有问题及时沟通
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这个车换曲轴皮带轮要不要对什么位置的？
外围皮带轮吗
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对
轮边不到齿口的吧？
不到齿口就不用对
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这种要不要？
多大排量的
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2.0
2.0的只是在对正时才需要对的
正时没动嘛
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没拆里面的正时，他是走链条的
这个圆孔应该要对到一个螺丝孔的
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好的，我看一下
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点之前没对，已经乱了，怎么重新对才正确？
外围皮带对的点找到没？
直接带一个M6的螺栓，然后在带外围皮带轮的大螺帽
稍等 看看能不能找到图
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4s
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没有了，只有这一个点 如果之前他都没对好，那说明车辆无法启动就和这个没多大关系吧
想要对好的话 需要正时工具的
