换了水泵之后，对了正时，拆了曲轴大螺丝，转不动曲轴，按照工艺给师傅讲了，重新对，还是转不动，2缸活塞不动，那这个肯定2缸的连杆坏了，建议大修发动机了，
你好，我是汽车大师专家技师-唐炜，很高兴为你解答。
您好 现在更换正时皮带后曲轴只能转半圈
之前着车正常 紧了一下曲轴螺丝就这样了
为什么要紧曲轴螺丝
正时皮带快跑出来了
但是没有出来
这个还正时的时候，曲轴螺丝都不用取出来啊
现在有没有可能是气门顶了
打火没？
之前打过
打的着
紧螺丝就打不着了
那现在可能顶气门
你现在重新对正时
曲轴点都对好了的 在机油格哪里
那凸轮轴呢？
视频暂不支持播放
这样应该是可以的吧
皮带都取出来了啊
嗯
气门盖子为啥取出来
对点啊
谁教你对点，取盖子的
哪现在怎么搞
7.5难搞
什么意思
技术问题撒，
有什么方法没
10块的提问，到我手上7.5
可以加
遇到这种问题，你请个大师傅，给你弄，不得要几百块嘛。
教教我呗 老哥
哥 我咨询你 要给我点建议啥
建议就是检查正时是否对好了，
正时是对的吗 现在
他原来都可以转动，换了就转不动，说明哪里没对
正时对没对，还要继续确认，
一起就3个点
一缸上止点
师傅，今天我教你了，这个你就永远都会了，对不对，以后遇到这款发动机就不怕了，对不对，所以7.5太少了，这叫真正核心东西啊，弄不好就修发动机，抬缸盖
可以加100嘛
没问题，保证解决问题，
我知道技术是无价的吗
对的，技术无价，我给你讲了，你终身受益，
可以 感谢
以后遇到问题，你就不虚，懂吗？
嗯
先给你用打赏功能 50怎么样
然后呢
之后对好了在付
君子一言，
马上开搞
OK
到了吗
其实我这样讲，你给500都不为过，等会我给你说了你就知道了，
嗯嗯
到了
谢谢
师傅
你的一缸上止点你看错了
这个发动机一缸上止点是变速箱那边那个缸
应该怎样对
也就是4缸的
你把筷子放2缸呢
还有筷子在一缸的时候，你来回转动曲轴，看到筷子在最好点，这个时候就是曲轴定位孔的位置，
最高点
也就是要把2缸上到上止点
2缸是最低点撒
你有几根筷子？最好是四根都放，
哪一缸就是上止点
一缸，变速箱一侧的是一缸，
你永远记住这一点，
一缸是变速箱一侧的那个缸，
这对你以后修法系车，很有用，
这个样子就转不动了
为什么中间两根筷子比两边的两根还高呢？
说明你曲轴点位没有找对
现在是怎么转三缸都没有动
你现在把凸轮轴的两个固定销取下来
好
让凸轮轴自由状态，不受力的状态
嗯
有一个缸还是不动
你这四根是筷子吗？
是一样长的吗？
是的
确定是一样长吗？
赶紧的，回答，师傅
现在放进火花塞里面
凸轮轴的定位工具取下来没？
下来了
筷子没放对，
应该怎样放
为什么13缸一样高，24缸一样高
正常来说是14缸一样高，
现在是124缸一样高 3缸最高
3缸就好像卡到了一下
确认一下，四根焊条都顶到活塞顶部嘛？
确定了
最好是用筷子，你焊条不光滑，可能在火花塞螺纹卡到，
现在你看看曲轴能不能转一圈
不能
就是一开始就不能
凸轮轴定位取下来了吗？
下了了
你这是曲轴啊，
我要你取下凸轮轴
凸轮轴
凸轮轴定位工具
凸轮轴来回动一下，上凸轮尽可能不要顶到气门顶杯
好了吗？
还是一样
3缸东不了
有点想不通
你要让一缸四缸，处于最高点
现在就是转不动
现在转动曲轴，顺转，或者反转，看看能不能让一缸处于上止点
只能转半圈
你看看在这半圈，能不能让一缸处于上止点。
可以
上正时皮带后可以转一圈
拍照，或者视频看看
？
视频暂不支持播放
不对，
没有找到一缸上止点
现在转不动怎么搞
你曲轴螺丝松过吗？
嗯
松过
你是正时对好松的还是取下正时松的
2缸一直不动呢
取下松过
是的啊
就是坏了也应该可以动的吗
怀疑连杆断了
抱死了就应该都不动
怀疑2缸连杆断了
曲轴吗？
活塞的连杆断了
请问你车之前是什么问题换正时
水泵坏了 高温
你用一把长的螺丝刀，用力推一下2缸活塞呢
推不动
我一直以为你只是为了换正时
转一下曲轴，再推
不要让曲轴卡住
是开过来的
还是不动
那你这个2缸可能连杆打坏了吧
哪现在只能换发动机了吗
修啊
搞个二手的也差不多
也可以啊
完全可以
我把油底壳下了应该可以看见把
你换了水泵之后，对好正时，打火没？
嗯 大火了 可以正常使用
就看正时皮带快出来了 紧了一下大螺丝
那为什么后来又拆掉了
打的时候没有拆
这个对好之后皮带不可能出来的
就是说嘛
奇怪了
这个车换皮带，或者是换水泵，都不需要拆曲轴大螺丝的
现在是一点办法也没有了吗
拆油底壳或者拆缸盖，
看看气门，和活塞是不是真的有问题
我不懂，你为什么要把曲轴螺丝取下来
经验不足
简单的方式，是拆油底壳，快一点，看看到底连杆，有没有问题
也许连杆没有问题，
嗯
哪为什么会卡
因为这个时候，可能刚刚2缸在上止点，或者下止点，他就不会动
不对，
你这个2缸肯定有问题
无论怎么讲，2缸和三行肯定是同时动作，
可是你三缸在动，2缸根本就没动，那2缸肯定有问题，
嗯
抬缸盖把，
你气门肯定也有顶了，
要不就是客户之前高温导致抱死了，2缸出问题了，
或者说是你换水泵之后，没有对好，点火，导致的。
我是换好水泵之后大火2分钟 自己息火的
关的钥匙
不好说
万一你之前没有对好正时
要不先拆油底壳，看看2缸是不是有问题
拆了吗？
还在拆
把缸头松了还不动可能真的中奖了
那就是连杆打坏了
是不是
还没有拆完
这种只有修发动机，或者是像你说的，换拆车件
怎么样，
拆下来没？
怎么样了？
