换了水泵之后，对了正时，拆了曲轴大螺丝，转不动曲轴，按照工艺给师傅讲了，重新对，还是转不动，2缸活塞不动，那这个肯定2缸的连杆坏了，建议大修发动机了，
你好，我是汽车大师专家技师-唐炜，很高兴为你解答。
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您好 现在更换正时皮带后曲轴只能转半圈
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之前着车正常 紧了一下曲轴螺丝就这样了
为什么要紧曲轴螺丝
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正时皮带快跑出来了
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但是没有出来
这个还正时的时候，曲轴螺丝都不用取出来啊
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现在有没有可能是气门顶了
打火没？
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之前打过
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打的着
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紧螺丝就打不着了
那现在可能顶气门
你现在重新对正时
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曲轴点都对好了的 在机油格哪里
那凸轮轴呢？
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视频暂不支持播放
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这样应该是可以的吧
皮带都取出来了啊
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嗯
气门盖子为啥取出来
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对点啊
谁教你对点，取盖子的
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哪现在怎么搞
7.5难搞
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什么意思
技术问题撒，
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有什么方法没
10块的提问，到我手上7.5
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可以加
遇到这种问题，你请个大师傅，给你弄，不得要几百块嘛。
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教教我呗 老哥
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哥 我咨询你 要给我点建议啥
建议就是检查正时是否对好了，
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正时是对的吗 现在
他原来都可以转动，换了就转不动，说明哪里没对
正时对没对，还要继续确认，
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一起就3个点
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一缸上止点
师傅，今天我教你了，这个你就永远都会了，对不对，以后遇到这款发动机就不怕了，对不对，所以7.5太少了，这叫真正核心东西啊，弄不好就修发动机，抬缸盖
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可以加100嘛
没问题，保证解决问题，
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我知道技术是无价的吗
对的，技术无价，我给你讲了，你终身受益，
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可以 感谢
以后遇到问题，你就不虚，懂吗？
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嗯
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先给你用打赏功能 50怎么样
然后呢
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之后对好了在付
君子一言，
马上开搞
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OK
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到了吗
其实我这样讲，你给500都不为过，等会我给你说了你就知道了，
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嗯嗯
到了
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谢谢
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师傅
你的一缸上止点你看错了
这个发动机一缸上止点是变速箱那边那个缸
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应该怎样对
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也就是4缸的
你把筷子放2缸呢
还有筷子在一缸的时候，你来回转动曲轴，看到筷子在最好点，这个时候就是曲轴定位孔的位置，
最高点
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也就是要把2缸上到上止点
2缸是最低点撒
你有几根筷子？最好是四根都放，
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哪一缸就是上止点
一缸，变速箱一侧的是一缸，
你永远记住这一点，
一缸是变速箱一侧的那个缸，
这对你以后修法系车，很有用，
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这个样子就转不动了
为什么中间两根筷子比两边的两根还高呢？
说明你曲轴点位没有找对
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现在是怎么转三缸都没有动
你现在把凸轮轴的两个固定销取下来
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好
让凸轮轴自由状态，不受力的状态
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嗯
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有一个缸还是不动
你这四根是筷子吗？
是一样长的吗？
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是的
确定是一样长吗？
赶紧的，回答，师傅
现在放进火花塞里面
凸轮轴的定位工具取下来没？
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下来了
筷子没放对，
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应该怎样放
为什么13缸一样高，24缸一样高
正常来说是14缸一样高，
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现在是124缸一样高 3缸最高
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3缸就好像卡到了一下
确认一下，四根焊条都顶到活塞顶部嘛？
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确定了
最好是用筷子，你焊条不光滑，可能在火花塞螺纹卡到，
现在你看看曲轴能不能转一圈
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不能
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就是一开始就不能
凸轮轴定位取下来了吗？
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下了了
你这是曲轴啊，
我要你取下凸轮轴
凸轮轴
凸轮轴定位工具
凸轮轴来回动一下，上凸轮尽可能不要顶到气门顶杯
好了吗？
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还是一样
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3缸东不了
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有点想不通
你要让一缸四缸，处于最高点
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现在就是转不动
现在转动曲轴，顺转，或者反转，看看能不能让一缸处于上止点
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只能转半圈
你看看在这半圈，能不能让一缸处于上止点。
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可以
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上正时皮带后可以转一圈
拍照，或者视频看看
？
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视频暂不支持播放
不对，
没有找到一缸上止点
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现在转不动怎么搞
你曲轴螺丝松过吗？
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嗯
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松过
你是正时对好松的还是取下正时松的
2缸一直不动呢
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取下松过
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是的啊
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就是坏了也应该可以动的吗
怀疑连杆断了
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抱死了就应该都不动
怀疑2缸连杆断了
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曲轴吗？
活塞的连杆断了
请问你车之前是什么问题换正时
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水泵坏了 高温
你用一把长的螺丝刀，用力推一下2缸活塞呢
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推不动
我一直以为你只是为了换正时
转一下曲轴，再推
不要让曲轴卡住
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是开过来的
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还是不动
那你这个2缸可能连杆打坏了吧
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哪现在只能换发动机了吗
修啊
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搞个二手的也差不多
也可以啊
完全可以
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我把油底壳下了应该可以看见把
你换了水泵之后，对好正时，打火没？
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嗯 大火了 可以正常使用
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就看正时皮带快出来了 紧了一下大螺丝
那为什么后来又拆掉了
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打的时候没有拆
这个对好之后皮带不可能出来的
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就是说嘛
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奇怪了
这个车换皮带，或者是换水泵，都不需要拆曲轴大螺丝的
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现在是一点办法也没有了吗
拆油底壳或者拆缸盖，
看看气门，和活塞是不是真的有问题
我不懂，你为什么要把曲轴螺丝取下来
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经验不足
简单的方式，是拆油底壳，快一点，看看到底连杆，有没有问题
也许连杆没有问题，
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嗯
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哪为什么会卡
因为这个时候，可能刚刚2缸在上止点，或者下止点，他就不会动
不对，
你这个2缸肯定有问题
无论怎么讲，2缸和三行肯定是同时动作，
可是你三缸在动，2缸根本就没动，那2缸肯定有问题，
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嗯
抬缸盖把，
你气门肯定也有顶了，
要不就是客户之前高温导致抱死了，2缸出问题了，
或者说是你换水泵之后，没有对好，点火，导致的。
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我是换好水泵之后大火2分钟 自己息火的
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关的钥匙
不好说
万一你之前没有对好正时
要不先拆油底壳，看看2缸是不是有问题
拆了吗？
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还在拆
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把缸头松了还不动可能真的中奖了
那就是连杆打坏了
是不是
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还没有拆完
这种只有修发动机，或者是像你说的，换拆车件
怎么样，
拆下来没？
怎么样了？
