我建议找个A4L或者Q5对调一下压力传感器。我就怕你运气不好。要说堵住了,这可能性特别少。只有先找个车对调压力传感器,如果还不行,那就需要检查哪里堵住了。你压力32bar肯定不对的。
你好,我是汽车大师专家技师-邱自军,很高兴为你解答。
检查过什么?换过什么?故障码是什么?
检查过压力开关,换过压力开关,用了2个月,现在空调不行
故障码报什么?
没有故障码
风扇就长转,泵没有电到
空调压力开关坏了
空调压力能达到32肯定不对
换了,三个
都是原厂
开关插头拔掉,量一下电压
而且不能退
这压力这么高,也不对呀。
电压12.6/12.3/9
三跟线
不对吧,搭铁呢
搭铁跑哪里了
+12.6/9/-12.3
有打铁
堵住了?这个可能性我从没遇到过。
基本压力开关换了就好了
换了三个,今天
每个开关,拆出来了,插上插头,数据压力,
都不一样
换家配件商。上次有一个换了6个凸轮轴位置传感器才好,都原厂的
三家不同的店
膨胀阀这种一般很少堵的呀
搭铁0,供电12,信号线9到11V
那现在从哪查起
管路全部清洗一下,就怕有地方堵住了,没有堵住,继续换
管路堵了的话,压力表测量是没问题,我又借了个压力表,还是没问题,我换了一个空调泵,又时正常,有时又不正常,后来我感觉不是空调泵又换回原车泵去,结果就一直不行,
现在我用小灯泡测空调泵插头,一直都是没电到,
一启动空调风扇就转,
可是没电到空调泵
你把插头拔掉,看有没有电?
把空调泵插头拔掉看
如果压力表显示压力正常,数据流读取32Bar,那还是压力传感器不好。
把空调泵插头拔掉量电压
要不要启动来量
肯定啊
如果没电到,怎么查
还是压力传感器问题
你先看
我发现一个问题,我把雪种全放了,压力显示0.8。回复正常,不是32.8了
是不是膨胀阀堵了
估计可能堵住了
而且高压放完的时候,低压还可以放很多雪种
看一下是不是堵住了
怎么看?还可以看出来堵不堵?
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膨胀阀在哪
在雨刮防水板下应该
低压打气,高压有气。高压打气,低压也有气,怎么又不塞了
好烦
到底是什么问题
整个管路再洗洗看,如果全部装好。干燥瓶没事吧,
整个管路,那得搞多少东西,到时还是不行
那就这么费人工了,还被客户叼
关键你现在压力32bar肯定不对,风扇也会正常工作。
你就说整个管路洗洗看,几个字打出来简单
前提是还有什么可能
要么还是压力开关不好。除非你运气太差了,
你插头拔掉有电,那说明面板正常的。
压力开关数值多少算正常,之前32.8/
正常14左右
现在我抽完真空,加一瓶4/1就22了
半瓶都没加到
就22了
找到A4L或者Q5对调一下压力传感器。我就怕你运气不好。要说堵住了,这可能性特别少。
蒸发箱和冷凝器看一下有没有堵住,以及冷凝器脏不脏
这个压力数值你看清楚了吗,是Mpa/还是bar
bar呀
我确认以及肯定
半瓶没加到,就23.6了。是什么情况啊
要么堵住了,要么压力传感器有问题。
我建议找个A4L或者Q5对调一下压力传感器。我就怕你运气不好。要说堵住了,这可能性特别少。
真的,我就怕你运气不好
堵住这种太少见了,
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又出现一个问题
打字
AC不亮?
Ac按不了,要一直按,才亮,刚刚出现的问题,今天一整天都不会
看有没有故障。
我拔过插头,刚试的时候
拔过什么插头?
压力开关,空调泵
两个
你这小水泵是不是烧了。
小水泵是?
雨刮防水板下有一个
故障码消除了,就可以按了,空调还是没反应
现在压力多少?
还是32.8
嗯
这个小水泵吗
插头烧了
没烧,我拔出来看了
水泵插头跟水泵有没有进防冻液腐蚀
是有进防冻液的情况,但是很压力开关没关系吧
嗯。
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风吹出来是有点热
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现在真不知道怎么弄
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这个压力开关,换3个数值都是32.8/
如果不一样数值,我肯定就在换第四个
我就怕你运气不好,只有找个车对调一下,如果还不行,那就只有地方堵住了。
空调压力开关信号线你飞线看一下,
一般在9到11付的
是的,9.0
你9付正常的
那只有先对调一下了。还不行,只能清洗管路了,以及干燥瓶换掉。
对了你两个风扇都可以工作吧
刚启动会工作,2分钟左右过后就不转了
因为数值32.8,风扇是会转的
保护起来了
是的
如果风扇不转,压力也会高
压力还是32.8
我用动作测试的话,打开空调,空调表高压会超300
这样是不是百分百确定堵了
没必要动作测试的。
基本堵住了。
膨胀阀,还有散热网,还有管道就这三个搞了,还有别的不
蒸发箱?
蒸发箱看一下吧,
还有管路
就怕搞了,还是这个问题,就死了
只有先用气枪通通了。
气枪还可以通?
蒸发箱管子拆掉
不用拆仪表吧
不用
嗯
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