宝马730老是报空气质量可信度过低！换了两个进气流量计了还是只报这故障！抖动！清除故障可以稳定十几秒又报这故障！
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#发动机故障# #宝马mini故障# #技术故障# #故障代码# #故障检测# #故障灯# #故障码# #故障诊断# #机械故障# #空调故障#

卢二辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2021-11-11 17:17:17

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你好，我是汽车大师专家技师-卢二辉，很高兴为你解答。

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反复这个问题！发动机不漏气！检查过

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空气格换过

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你好，故障码消不掉的话重点需要用烟雾剂进气系统废气阀涡轮增压管路看是否轻微漏气，其次就是空流数据看下正常在13左右，如果不漏气一直报有的是程序电脑版有问题，动力都没事的话用专检屏蔽一下就可以了

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报故障发动机就抖动！！有时间又好得很正常开！来几公里就报故障！还要熄火

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请问我的车09款宝马7系，显发动机故障空气质量过低，己经换了气门盖和空气流量计，但还是这种情况，怠速有时熄火，请问什么情况

空气质量低还是应该重点检查进气系统有没有漏气

赵念恒

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我的08年宝马730发动机抖动报故障码2D06显示空气质量，我在修理厂厂该换的都换了故障依旧，曲轴前后油封，气门可调电机，可变气门两个电磁阀，火花塞点火线圈，偏心轴传感器，都弄了故障依旧怠速还都求解

清洗一下水箱，清洗进排气系统

饶文超

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10年宝马740。行驶过程中两根后减震同时下榻。读故障码车身高度里面报下图这个一开始给它清除了自己又上来了跑了一圈又塌下去了然后气泵响就是不上去管子拔了压力还可以。分配阀已经换掉了还是不行有时候电脑操作升起来了只要车一发动气泵就响然后慢慢塌下去。升起来了放那不动就没事

经过一系列交流，客户按步骤操作后未解决。所以建议查线路，并给出客户线路图（见图）并做文字说明

关亮亮

4.8

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你好大师宝马e66 n52发动机偶尔会报发动机温度高进厂时读故障有节温器和DME电动风扇，自诊断两个故障当时风扇转所以就换了节温器水泵。换好了着车三小时一切正常然后去试车60公里后又报温度高读故障，只有DME电动风扇自诊断故障，当时温度125度风扇不转，又发拆车件风扇换换了以后停车发车一切正常风扇也转后面路试六十公里正常，停车熄火后，着车一小时后再去试车一公里就报温度高，风扇不转，温度113度，冷却液和出水口都是113 这故障可能是DMe坏了吗节温器和水泵为原厂货风扇电机为拆车件

检查风扇插头有没有电搭铁有没有信号如果有更换原厂风扇如果没有检查线

张鹏

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2011年上牌09款宝马740li，查询4s店记录，2015年7万公里时车主反映报警变速箱异常，加油无力。(经检查为变速箱内部故障，维修自动变速箱;底盘测量 KDS，不加载进行高度测量;调整后桥和前桥。一年后8.6万公里;车主又反映去年维修过变速箱变速箱后出现过几次传动系统故障，高速130-140左右时。后百度查询是09款7系通病(变速箱,阀体故障)，问:1.这种二手车价格合适还能不能买？2.通过记录反应该故障是否并未彻底解决？是否可以通过维修彻底解决？3.这个车买过来如果确实未解决故障，需要多少钱可以彻底解决变速箱问题！

好好保养，坏了就找专业维修变速器的维修也很方便

汪帆

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2011款宝马750li F02 怠速抖动刹车抖动后更换了火花塞清洗了节气稍微好转但还是会小幅度抖动过了几天报传动系统警报排气灯亮起汽车剧烈抖动电脑检测一缸缺火 1喷油嘴损害更换喷油嘴后还是抖动问题依旧怠速和1500转到2000转之间抖动刹车的时候抖行驶超过2000转就感觉不到抖动了电脑检测无故障码更换的喷油嘴电脑检测油量较大需要再更换喷油嘴吗该怎么解决啊急死了

骆云宽

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宝马E66 730 不到 30万公里车辆尤其是D挡等红灯时怠速忽高忽低不规律喘气有时正常行驶时突然一脚油门没有反映加不上油有是熄火有时一着车就直接不稳排气冒黑烟故障灯有时亮故障码是空气质量系统进气系统确定不漏气气门室盖新的进排气电磁阀新的碳罐电磁阀新的、空气流量计流换过、节气门清洗过、气门积碳清洗过、DSA阀检查没为题，氧传感器换了4个博士新的，三元拆开看了没赌现在就是混合气很浓 6个汽缸平稳值都不好没故障的时候40到50 有的气缸能达到100左右怠速转速740左右，有15转的上下波动不稳定，空流数据有时13――15kg 有时怠速还要高节气门开度3――4多变化调校直怠速和部分负荷都是负值这个故障有时试一两天也没有，有的时候频率一天好几次我总结就是怠速负荷大的时候爱出现

修之前没有这个故障，前后油封换过，VVT马达及偏心轴检查没有问题，正时没有问题，没有漏气，进气歧管的DISA阀换过了，空气流量计换过了，凸轮轴前端矩形环及瓦盖没有问题，当前VANOS电磁阀数据不对，油道清理，检查一下电磁阀线路有没有接触不好或线路问题，然后再试车

郭伟

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11年宝马730最开始是开车路上突然报各种故障但是可以正常开到修理店，检查一下是电瓶电压高。换了个发电机开一天检测不了机油，故障是什么通信故障，偶尔会有电机缺失，直到现在换第四个发电机了路上突然报蓄电池问题，就是不充电了，半路抛锚了！到修理店换了上一个检测不了机油和怠速高问题的电机。故障码是冷却泵转速超出范围什么的，这个问题我基本确定是加冷却液进了空气。这次的问题是老报蓄电池电量低需要长时间行驶充电，现在可以正常启动但是熄火立马就关闭电源提示蓄电池的问题然后黑屏了，空调也不制冷了！能帮我真正找到原因确定了必谢，打字说不清希望电话沟通或者留电话我打过去！

检查点火线圈的接地点，更换6个点火线圈。

郭佑忠

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