您好，根据您车的故障分析，那就是这个vgt电磁阀还是有问题导致的，你自己看增压压力数据那么大，vgt阀开度数据才那么一点涡轮肯定无法介入进去啊。
你好，我是汽车大师专家技师-阎许，很高兴为你解答。
你好，目前是不是车子动力不足呢？
你需要全车扫描一下看看有没有故障代码，然后读下发动机数据流看看增压压力数据以及涡轮增压vgt阀开度数据是不是合适。
故障代码是P0045
故障代码图片有吗？发我看看
一般报这个故障代码都是电磁阀的问题导致的。
是哪一个电磁阀呢？
你现在就是需要读下发动机数据流看看增压压力数据以及涡轮增压vgt阀开度数据是不是合适，正常情况下是大于90度的。当涡轮介入电磁阀的开度就是大于90度
vgt控制盒上面的那个两线的电磁阀。
这个换了，没起作用
那你读下发动机数据流看看增压压力数据以及涡轮增压vgt阀开度数据是不是合适，正常情况下是大于90度的。当涡轮介入电磁阀的开度就是大于90度
看看数据啊
这个的副厂件本身就有问题的。你弄个原厂件或者拆车件换上看看
这个是怠速状态
读下加速时候的
转速2000，故障灯自动就熄灭了
那就是这个阀还是有问题导致的，你自己看增压压力数据那么大，vgt阀开度数据才那么一点涡轮肯定无法介入进去啊。
在拍这个图片的时候，故障灯自己熄灭了了
我马上换上去试一下
那肯定不对的，涡轮增压想要介入vgt开度数据必须大于90度以上的。
好
