您好，水管的话你到时候可以使用气枪吹一下看看有没有大的阻力，然后散热器水箱都有可能堵的概率，你先节温器拆除试一下。如果拆掉好了，那就说明是水循环不好的问题，跟节温器打开不正常有关系。
您好，当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
没修前，偶尔难启动，或者行驶中抖动严重，熄火再启动就正常，
更换水泵和水温传感器后，故障依旧
散热器风扇出的风是常温风，不热
上水管热，下水管温，但是不开锅
在
你把节温器拆除不装，你试一下。
从上面看你描述的话，除了节温器水箱没换，其他的都换了。
节温器先拆除不装试一下。
477的发动机，这个节温器也好拆，先拆掉。
然后再装上去试一下。看看风扇转的时候风扇会不会停，看看温度从风扇转的时候温度有没有下降。
你上面说的上下水管温度都不一致，这明显就是水流量不行水循环不好。
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水管的话你到时候可以使用气枪吹一下看看有没有大的阻力，然后散热器水箱都有可能堵的概率，你先节温器拆除试一下。
好了
还有一个问题，怠速偶尔抖动，感觉像缺缸是的，偶尔怠速上1800转不下来，熄火重启就正常
难启动的时候是不是和水温有关系
对和水温有关系。如果水温过低的话，或者是水温信号不准的话，就会造成难启动。
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怠速偶尔抖动这一块呢，一个是确认我们的汽油油油品和我们的汽油滤芯，其次就是火花塞高压导线。没有存在漏电或者是被火花塞陶瓷面被打黑的那种漏电的迹象。这个偶尔上1800转，转速高不落下来的话，这个需要更换节气门总成。或者是先清洗一下看看能不能过来，如果过不来的话就需要更换。
烟筒有点突突
节气门清洗了还是不稳，不需要学习节气门吧
和怠速马达有关系吗
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在
更换节气门总成
节气门上面传感器，怠速马达全部都有。
拔掉好了，说明你这个节气门位置传来的信号有可能不太正常。
节气门位置上面有两个螺丝，那个两个螺丝原厂标定好的不允许调节，你现在的话可以调节一下试试看能不能过来，如果过不来那就换掉。就是将螺丝松开拧动一下位置，看看会不会正常，因为现在本来就已经是死马当活马医试一下。
就是说你怠速不稳的原因就在你节气门这一块，所以我开始就跟你说换总成。
之所以让你换总成原因是因为你这个传感器包括怠速马达，有的时候买不对，它不是说是插头一样装上去就能用的，有的是有的副厂的甚至有的根本就不管用，你装上去之后你认为换了单的问题没解决，这个问题就陷入疑难杂症了，就这个意思，因为原厂就不提供单个的原厂，只有总成。你就算在市场能买到，它有的也不一定能够适合也不一定能够能用，你那个时候你认为换了，但是实际上它本身这个配件就有问题，你这个时候问题就永远解决不了了，因为你在你脑海里面你会认为这个东西已经换过了，同时这个车就变成疑难故障了。
