您好，根据您的描述，此故障为ae mt变速箱常见的故障，经过检查发现和故障码读取发现。只换挡电磁阀故障，建议更换换挡电磁阀或者换机电总成。几点单元总成可以考虑先换电磁阀再进行检测，一般可以解决问题，换完以后，就不会再出现这种问题啦
你好，我是汽车大师专家技师-刘文强，很高兴为你解答。
有点模糊，描述一下故障内容
你好请问13款新赛欧AMT变速箱故障灯经常亮是什么问题能修不
就是车开着开着变速箱故障灯就突然亮了挂不了档
我知道，一般都是蓄压器故障。
但是我想看一下清楚点的照片，看看故障码是什么
太模糊了，
你直接打字，打出来吧
先检查蓄压器。这个照片我确实一点也看不清
等下
打开就是这样。。。。
我打字
ECM（发动机控制模块）p0700-00变速器控制模块（TCM）请求启亮故障指示灯
这个是第一个
嗯嗯
TCM（变速器控制模块）p0914-00换档位置传感器电路 /p2905-00变速器换档性能
嗯嗯
就这几个到底是什么问题？
这是换挡电磁阀故障
挂挡用的
问了些维修店说是AMT波箱的通病修不了…
要换总成…很贵…
说的是机电单元总成吧
还不保证换了已后不会出这个故障灯
换挡电磁阀是机电单元的一个部件
是说要换这个总成
嗯，是的，这就是机电单元
也叫执行器
上面，圆柱形的就是电磁阀
就是说必须要换这个总成吗？
不是必须
很多维修都说这是AMT的通病换了也可能很容易再出故障灯…是不是？
是的，容易亮灯
那要怎么确定要不要换总成或者只需要换其中一些配件就行了…因为换总成他们说要45千左右，维修的都说有点不值得换了的那个意思
就算换了新的总成以后还是会很容易亮灯吗？
这个故障是不是严重影响了你的用车？？？
不坏就不亮，但是东西坏，是随机的。
也是说不可以切底一点的解决亮灯这故障了？
任何部件都会坏，换了不坏，就不会亮呀。不可能永久的不坏
以前没什么…但是现在用车的时候会经常出现，就是频率越来越高了，
影响了，你就换
那这个可不可以确定要整个总成换还是只要换部份配件就行，毕竟换总成成本太高，可以换部分配件就修好的话，当然不想换总成了对不对
可以换部件就行
看那些故障码你能大概判断出可能会是哪些配件出故障的多吗？
电磁阀
就是电磁阀出故障的概率比较大了是不是？这电磁阀可以单换的？
是的，可以单独换
如果是电磁阀问题…维修的话费用高不高吖
不高的
一般大约是多少钱吖？
一千以内
好的谢谢，看这些故障码，那除了这个电磁阀之外还有哪里会出问题的多吖？
暂时看，没有了
就是说跟据这故障码来看就是电磁阀出问题的可能性比较大了？
是的
好的，谢谢师傅
不客气
那我想问一下这个电磁阀是只有一个还是有多个的？
多个
那这个维修的时候可以判断哪个出问题了？还是要用对换法才行？
数据流和动作测试就可以判断了
好的，谢谢，麻烦你了师傅
不客气的
哦，还有我想问一下就是当我开着车突然出故障灯了如果此时我刹停车那么这个故障灯就不会息灭要熄火等上一会再打着火故障灯才会恢复，但如果开着车出故障灯了我踩刹车把车速降到20公里内继续慢慢行车那么仪表台的D档就会变成N档闪烁几下又变回D档此时故障灯就会恢复可以继续行车，这是为什么呢？
档位传感器监测不到准确的档位位置
也是那电磁阀的问题？
电磁阀工作性能问题
也就是说从这故障码和上面我刚说的情况来看就是电磁阀出问题的可能性比较大了？
是的
好的，清楚了
嗯嗯嗯
