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你好,我近期刚更换了三元催化和4个氧传感器,故障灯又亮了
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张江海
4.8
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据你的描述以及提供故障代码看,跟氧传感器没有关系,这是三元催化器的问题,属于三元催化器反应效率低,如果已经更换了三元催化器,说明质量不好,需要从新进行更换三元催化器,不需要更换氧传感器。同时,建议清洗节气门,更换火花塞。
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故障代码发给我看看
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车型是大众途锐
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12款3.0的
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你好
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????
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3.0T的?
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目前提供故障代码看,跟氧传感器没有关系,是三元催化器的问题,这是属于质量不好
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三元催化器反应效率低。
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谢谢,我刚换了四个氧传感器,和左列的三元催化器
小贴士:该回复还有
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根据你的描述,经常出现三缸失火的话。更换了点火线圈和火花塞之后还会出现,那就需要检查喷油嘴,看一下喷油嘴的雾化效果。还有喷油嘴的喷油量看一下有没有问题。还有需要检查一下进气支管看一下进气支管,尤其是三缸的进气支管,看一下里面的机油多不多,如果进气支管里面有机油的话,那这个就和你说的这个机油缺少比较多是有关联的。如果近期这款里面没有机油的话,那就和这个机油缺少没有关系。发动机的电脑的话,这个一般情况下不会有问题。如果确定是ECU有问题,那就直接更换就可以。机油消耗大的话,这个主要是发动机有问题或者是废气阀有问题导致的。
郑晓辉
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