离合器沉,慢慢起步车身共振,高转速踩离合也会共振,说明离合器压盘存在问题,可能是质量问题,或者安装的时候力度不匀导致轻微变形
你好,我是汽车大师专家技师-于洋,很高兴为你解答。
换完离合三件套以后,高转速情况下离合踏板震动,脚感发涩
是感觉有东西一下一下撞这个踏板吗?
没有,就是感觉有共振,
超过1000转就有共振
新换的三件套,压盘新的,比较硬会有一些共振,是原厂的吗?
不是 是德国luk的
磨合下可以好吗
转速超过1500转以后。离合踏板儿感觉有共振,就是那种,发涩不顺滑的感觉。
把车熄火就没事了
但是一启动就又不行
怠速踩也没事吧,就是转速高才会,
压盘太硬,磨合磨合有可能会好的,不完全,
现在起步不给油慢慢松开离合起步车共振或者抖动吗
抖动 共振
怠速踩没事 偶尔涩一下
起步不加油,一档慢慢松离合会抖,没换之前是不是不抖
没换之前抖的更严重
正常松的太快是抖动的,如果慢慢松还抖动共振,说明这个压盘质量还不是原厂的,或者安装的时候压的力度不对
怎么知道他是不是压的力度不对啊
我试了试 慢慢松车抖动 而且现在冷车也共振
这个已经不知道了,只有谁装的谁知道,这个压盘不是力度不够,是装的时候,压的力不均匀,轻微变形,也可能是本身质量问题
但是一开始的时候没问题
开了40公里高速就不行了
离合踏板发涩 今天离合踏板特别沉
h还是压盘质量问题
那我就去换得了
又沉又皱,又抖,还的换
油泵的离合器,沉也是压盘问题,
我试了试 2000转换挡踩离合共振 发涩
4000转就没事
4000多太好了,有噪音都听不着了
没噪音 踩离合不发涩了
我说的是脚感 哈哈
4000多太好了,哪有那么高换档,离合器片也受不了
哦哦 好的 3000换挡可以吗
急加速的时候偶尔可以高转速,
好的 可以降档超车吗
可以,正常自动挡车急加速都会自动降一个档,提升动力,手动当然也可以了