踩刹车特别的软，要连踩3到4脚才有一点，但基本踩不停，检查刹车系统内排气是否彻底，刹车分泵有没有卡滞锈蚀或者渗漏。
你好，我是汽车大师专家技师-李国建，很高兴为你解答。
你好，最近有没有维修过什么？
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后面是鼓刹的，分泵漏油换过分泵
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换过之后故障还是一样
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又换了一个刹车总泵
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之前后分泵漏油也不是特别明显
应该是刹车系统内有气，彻底把气排干净
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排了两次空气还是一样
有气吗
现在分泵没有漏油的地方吧？
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分泵没有漏油的
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但油壶里会有气泡冒出来
一直踩一直踩，能把刹车踩高吗？
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是不是把踏板踩硬，踩到踩不动
对
能吗
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不能
一是换的刹车总泵质量有问题，二要检查一下刹车分泵制动钳有没有卡滞锈蚀的，三很可能还是有渗漏的地方
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排气的时候踩踏板就会有气泡从油壶里冒出来，分泵处感觉也什么空气，出来的一直是油
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反复检查过了，没有漏油的地方
应该是刹车总泵有问题，不可能有气泡从油壶里面冒出来。
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那还是重点怀疑新换的总泵有问题
是的
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新分泵有没有可能是在更换的时候损坏的，更换的时候有没有什么注意事项
鼓式的，先不要安装轮毂，用螺丝刀卡住两边的刹车片，慢慢的踩刹车，看分泵漏不漏油。
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不好意思，字打错了，是新总泵
安装的时候要检查一下刹车总泵的间隙。
如果间隙调整不当，也有可能会造成进气
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总泵和真空泵是一体的
总泵可以单独更换。
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总泵排气的时候有没有什么要注意的
先排总泵，后排分泵。
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总泵应该怎么来排气
先踩刹车，踩高之后放开刹车总泵上面的刹车油管排气。
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装上之后，着车一直踩踏板
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总泵上的油管有两根，放那一根
对，先放哪一个没有什么区别。
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好的，我明白了，谢谢您的指点
不客气，先排完一条油管，再排另一条油管。然后分泵先从后面往前面排。
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好的
