您好，根据您的描述，造成这个故障码，一般有4个原因，1变速箱油液过脏或缺少2电磁阀本身有问题3线路以及插头4变速箱控制单元内部控制，所以建议先排查一下线路，此控制模块如图
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你好，李师
您好，根据故障码含义分析为换挡电磁阀故障
两个故障码都反应了换挡电磁阀电路电压过低的故障
造成这个故障码，一般有4个原因，1变速箱油液过脏或缺少2电磁阀本身有问题3线路以及插头4变速箱控制单元内部控制
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行驶正常，只是起步挂挡冲击大，手动模式在四档，不启动手动模式在1档
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我换了一块电子阀体和排线故障不变
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它这个控制模块是不是和发动机控制模块在一起
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我刚查了一下维修手册，图片发给你了，参考一下
这张是电路图
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我下午检查线路时，从波箱出来的线束中两根有点粗的线但发动机电脑板里面去了，是不是在一起，我看你上面发的那个线束图没有在一起样
这个是我在维修手册上面找到的，你明天看一下这个位置有没有一个单独的模块，
如果这个位置没有，那就和发动机电脑集成一块的，
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那个单独的模块大楷在什么位置
位于左前叶子板里侧
你找一下，图片我给算出来的
你找一下，图片我给⭕圈出来的
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好的
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在不
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这个出头上面，我量电压，有两根线在7.23左右，有两根线没有电压，其他在3.2左右，这个正常不？
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我按你的方法量了，是搭铁
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那是哪里问题
换的阀体是原厂的吗
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是原厂的
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如果线路没有问题，是不是说电脑板就可以排除
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出来的电压是不是正常的。
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就是从电脑板插头到变速箱上面那个圆插头之间的各个线路之间的组值嘛
是的
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电阻都在0.09以下都是正常对吧
对
