根据你的描述,把进气支管拆开检查一下,那你再看一下低碳多不多,还有就是这个进气门位置,看一下有没有积碳比较多。把节气门那个位置检查一下,看一下有没有积炭比较多啊。淹火花塞的话,这个说明近期量比较少,还有就是这个喷油嘴的喷油量比较大。
你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
油压正常的吧
是丰田V6发动机,油压正常
水温传感器和进气温度传感器检查一下。
都正常,以前都好发因为喷油嘴胶圈漏油,去修理厂更换后就用启动液带着,开回家后每次要发十多下才启动。
热车又正常启动
现在又更换了电瓶,火花塞
把喷油嘴的雾化效果检查一下。
换胶圈时候清洗过
是怎么清洗的?
用电瓶带夹子,清洗剂
其他还有什么会影响到这类发动机冷启动?
用这种方式清洗的时候,这个雾化效果怎么样
主要就是这几个方面,其他的是没有影响的。
修理工说正常呢
把进气支管拆开检查一下,那你再看一下低碳多不多,还有就是这个进气门位置,看一下有没有积碳比较多。
那些都拆到过,也清洗了。
那就按道理说,不会有这种现象的。其他地方没有动吧?
没有
建议把喷油嘴不行就更换一下看一下。
启动不了时拆火花塞也会淹着汽油,火花塞试火也有火,现在不能出门所以自己修下看,请大概告诉我要检查那些地方。
把节气门那个位置检查一下,看一下有没有积炭比较多啊。淹火花塞的话,这个说明近期量比较少,还有就是这个喷油嘴的喷油量比较大。