你好这种情况的话你需要重点检查三方面，第1个就是我们的蓄压器，这个蓄压器如果说出现泄压的话也会出现这种情况。就是那个黑罐跟手雷一样的黑罐。第2个就是我们选换挡执行器拆下来看一下里面的机械旋转的拨叉换挡拨叉是否出现销钉断裂或者是磨损。第3个就是我们的选挡的传感器。
故障码当前的来说的话，就需要进行重点检查这几块。
也就是说拆下来看一下换挡的拨叉那一块有没有什么问题没有装上去，然后进行更换蓄压器块和选档的传感器。
![mechanic_avatar]()
蓄压器换过的了
![mechanic_avatar]()
选档传感器在哪
好，换过来就检查我说的那两块，剩下的两块。另外你换过的话，你看一下系统油压，你再挂档跟挂档的时候，你看压力有没有什么变化。连上电脑诊断仪看一下系统的主油压，你看一下压力的变化。就是是你挂档的时候跟不挂档的时候。你看看压力有没有什么变化，是不是？一挂档压力瞬间就没有了，如果是的话说明你换了这个配件依然是有问题的。
选换挡执行器执行器上面就是。
上面两个传感器。一个选档的，一个挂档的。就是一个是挂一档还是挂二档，一个是我们是选择挂一二档这边还是挂倒档5档这边。
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
![mechanic_avatar]()
这个吗
在变速箱上面。
你图片这是换挡杆跟换挡杆没关系。
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
先把变速箱选换挡执行器拆下来检查一下里面的拨叉看看是不是已经坏了，一般来说里面的拨叉固定销会断
![mechanic_avatar]()
这个吗
跟这个差不多，两个长得一样的，一个选档的，一个换档的。
在那个变速箱执行器上面。
就是代替了我们的换挡拉线在那个地方安装的。
传感器旁边是电磁阀。
![mechanic_avatar]()
只有一个
![mechanic_avatar]()
只有一个
我手指的这两个。
我手指的是传感器已经拆除掉的，传感器就在我手指的地方。
你上面的东西都要拆掉不拆掉看不见你什么东西都没拆，你能看到吗？
![mechanic_avatar]()
看到了，两个都换吗
故障码报的是一个选档的，可以两个都换。
![mechanic_avatar]()
哪个是选档的
你换的时候你把那一块整体拆下来，你看一下变速箱里面有没有问题，报变速箱故障的那些故障一般都是机械故障。而机械故障主要就集中在换挡拨叉那一块出问题。
电磁阀旁边的那个。
![mechanic_avatar]()
这个吗？
电磁阀旁边的那个。离电磁阀最近的那个。
![mechanic_avatar]()
那就是这个了
![mechanic_avatar]()
这个也换了的
上面的故障码所需要检查更换的地方就这些。
你换了那线路有没有问题啊？你传感器换的是不是坏的呀？两个传感器可以互换一下看看。那你都不知道哪个是哪个，你怎么换了传感器了呢？你都不知道哪个是哪个传感器，你咋换了呢？
我很郁闷，这些传感器你都不清楚，你咋换的呢？
你传感器哪个在哪个地方装的你都不确定，你怎么知道去换它呢？就是凭感觉把上面的东西都换一遍吗？
还有你故障码现在是一直存在的还是偶发的？就是说你故障码清掉再去读，还有没有故障码？
故障码现在是持续的还是偶发的？是现在的故障码吗？还是之前的呀？
![mechanic_avatar]()
人家换的
![mechanic_avatar]()
换了故障还一样
![mechanic_avatar]()
经常出现
到你手里面继续换。
有可能人家就没换呢，有可能人家换的配件有问题呢。
到你手里面重修重新修一遍，重新换一遍。
![mechanic_avatar]()
车了经常停下就走不了了
那我上面提到了这两个东西全部换掉。
然后那一块拆掉。看看下面的机械那一块有没有问题？
![mechanic_avatar]()
报变速箱故障码那是变速箱有问题吗？
对。
![mechanic_avatar]()
挂别的档经常显示N档
这就是我上面让你去检查更换的那些东西影响的。
![mechanic_avatar]()
要么就是不显示
里面机械出问题了。
然后油压不够。
然后传感器信号不准传感器故障。
档位就是靠传感器反馈
![mechanic_avatar]()
油压怎么看？多少正常
39~52bar电脑诊断仪看。
![mechanic_avatar]()
等下发你看下。怠速看吗
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
![mechanic_avatar]()
油压回路这个吗
嗯
挂档看看压力有没有变化，变化的话如何变化的。
挂挡的一瞬间看看压力变成多少。
![mechanic_avatar]()
在你说的范围内
不是静态的时候，是你在挂挡的一瞬间你看压力是如何变化的，在不在我说的这个范围之内。
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
![mechanic_avatar]()
挂档了麻烦你看下是这样吗
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
![mechanic_avatar]()
数据流显示档位，仪表上不显示了
系统有故障，仪表上面就不显示。
![mechanic_avatar]()
这油压正常吗
到时候拆吧，现在来看的话，蓄压器的问题不算大。最低我看见到了37。
比最低极限低了点。
但是这个一般来说也是可以的。
![mechanic_avatar]()
每次不走的时候重新学习下就好了
重新做学习，那就跟重新断电瓶线，重新系统复位了一样，那个不是办法。
我上面说的换传感器，然后呢，拆掉看一下下面的机械变箱拆开打开看一下里面的机械看哪个地方坏了。还有看一下下面漏不漏油。漏油的也要一起换。
![mechanic_avatar]()
意思说还没变速箱有问题
![mechanic_avatar]()
油换了没漏
拆掉检查变速箱有没有问题，那个要拆掉看检查
![mechanic_avatar]()
刚我试开了下，还老是跳N档
![mechanic_avatar]()
大师，我现做的就是拆变速箱和换两个传感器
![mechanic_avatar]()
是这样吗
![mechanic_avatar]()
？
对。
拆下来看一下机械挂挂档这一块有没有问题？拆掉之后使用手机先挂档挂一下看看有没有问题。
如果机械上面是正常的，那么问题就大了。就需要传感器就不用换了，直接上面那一套就要换了。
![mechanic_avatar]()
电磁阀那一套吗？
选换档执行器总成。
上面有电磁阀传感器线束啥都带着呢。
![mechanic_avatar]()
哦，，
嗯
![mechanic_avatar]()
这一套贵吗？
贵这一套买个车了。
他的车卖了都不值这个价。
那一套的话。就是外面的价格的话也都在三四千。
