就是输入轴的导轨压力，你现在车子什么问题，跑不起来，档位锁在3档，亮❄️雪花灯，s灯，看电脑版插头腐蚀没有，还有输入轴自身磨损了导致的
你好，我是汽车大师专家技师-陈启前，很高兴为你解答。
就是输入轴的导轨压力，你现在车子什么问题，跑不起来，档位锁在3档，亮❄️雪花灯，s灯
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1档换2档顿挫
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3档锁死
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故障码 压力调节
读取变速箱里面有没有故障
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换了新的电磁阀 问题依旧没有解决
电磁阀影响3挡锁死，倒不会影响你低速顿挫，
你电磁阀换的什么质量的
品牌，副厂用不住，换上去可能和没换一样
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原厂的
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麻烦您看一下我的数据流
进价是三百多的？
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这是我在4s点拿的
压力低了，正常的压力，要在2.7-3.0左右
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您指的是 机油压力 还是导轨压力？
机油压力
你看踩油门，机油压力会不会上升
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我现在不在车上
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那导轨压力是正常的吗？
电磁阀换了几个？
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也就是说 我的机油压力偏低对吧
主电磁阀是左边的，正常的是两个电磁阀一起换
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两个
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都换了啊
换的时候旧的胶圈也是换了
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机油压力偏低
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换了4s店的
你电磁阀换了，油压还是低，只有看输入轴是不是磨损了
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机油压力是它获取的是吧
是的，还有就是电磁阀
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是不是应该先换它
这个线你看过有没有短路，上面漏铜线的
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输入轴您指的是？
变速箱内部的
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我这两天找时间再去修配厂
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您指的是密封圈？
这个就不要去修理厂了，直接去维修波箱的地方检查
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报价太贵了
密封圈就电磁阀上面的
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这个我知道
油压的传感器。只要线束没有磨破不影响，这个车只要漏油，油压传感器的线束基本上都会泡烂
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我问的是 轴磨损？指的是轴的密封圈磨损吗？
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传感器的线好像是否给接过
轴磨损是硬件磨损
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说太短了，不好走线，就给接了一段
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这个有影响吗
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压力传感器的线
线接过很正常，换的话拆一堆东西，只要线束是按照原来的接上没问题
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这个线没有阻值吗？接长了一段 没有影响吗？
不影响的
上次我换，都是剪了接的，
也没问题
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三根线 正 负 控制，都和阻值无关哈
嗯，只要接好了，就不影响
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从我的数据流看 导轨压力是正常的
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对吗
这个差不多，但是油压低了，
应该是输入轴有了磨损，导致压力不够
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那应该怎么修呢
要开箱
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换输入轴？
嗯
还有你看过变速箱电脑版有没有进水的，把电脑版排除了，就是变速箱自身硬件问题咯
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变速箱电脑板在哪呢
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就是接行车电脑的那个转接的？
电瓶后面的就是
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就是它是吧？
对。看插头腐蚀了没有。主要他在雨刮挡板下面，容易进水腐蚀
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我父亲的确是刷完车之后 突然出现的问题
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是不是拆下 用酒精刷一下即可
可以，但是要把电脑版破开看里面芯片，里面水多了，基本上就是废了
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好的，
明天还是在看一下电脑版
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电脑板得锯开？
直接撬开
