你好，我是汽车大师金牌技师-王初安，很高兴为你解答。
你好
师傅
这种情况的话，机油压力正常只要够的，那么就不会出现拉缸的情况的，你在行驶的过程中，只要仪表这里没亮机油报警灯的话，那么说明机油压力就是正常的，这样就不会有拉缸的情况明白吧
所以这个是可以放心的，本身正常不会出现拉缸的问题的
正常的发动机也不可能说这么容易就出现拉缸问题的
嗯 那机油少了是什么情况呢？
我摸了排气管 很干净，发动机也没有出现渗油
机油少了，主要可能是本身当时加的时候，没有发动后再看，本身发动前的机油虑芯这里是空的，所以可能会出现少点的情况
跟我使用了低粘度的机油有没有关系？
另外就是温度温差变化，也会影响机油本身的消耗的
不会，我出发之前停了一宿 出发前检查过机油 是正常的
如果正常机油确定不漏，那么就是本身发动机消耗掉的
那像我这种 跑了两千五百公里的高速 机油尺下降了两毫米左右算正常吗
正常发动机1000公里的机油消耗量，低于0.3升都算正常的
那机油尺低了两毫米大概少了多少 没什么概念
😊😊
2毫米的话，正常可能在200-300毫升左右
对了 师傅，还有个事情想请教。。机油尺的口子 不小心掉了一点点泥沙 会不会有什么影响
就是插机油尺的时候 把机油尺口边的泥沙带进去点
这个没有什么问题的，这么一点只要不多就没有问题
好的，那我要不要把这锅0w20的机油换掉 还换成5w30的机油？
这个没必要的本身020也是全合成机油
好的 那最近再多观察观察
嗯
