拜拜啊,您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况呢,我们考虑的就是凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器,包括他们俩相映的线路,主要就这些。
你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
您好,先说说具体情况
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故障码拍给我
师傅
读一下转速数据流
师傅?
再看
在看
转速没问题吧
这看着
没问题
人呢
我在看数据的轨压。分析呢
轨压也够,转速也行。要测一下油嘴信号
喷油嘴没有信号呢
用万用表量没电压
用led试灯
试了没有灯
不闪烁对吧
对
你有没有启动液
有,喷了启动响一下就熄火
你喷久一点
喷几秒就响几秒,马上不喷马上熄火
就是这个故障,
启动显示曲轴和凸轮轴不同步
你们有示波器吗?
没有
哪有这个东西啊
相位故障
你再测一下凸轮轴传感器和曲位传感器的电压
曲轴的两条线都是2.5
凸轮轴三条线,一条12.一条4.5.一条打铁
都是拔了插头,打开钥匙测量的吗
拔了插座量的,凸轮轴的是两条4.5伏,一条打铁
插上咋会有12
哦
插上没量
你刚才说的有个12吗?
现在没有了
刚才对正极短路了吧
中午量有,
我也不知道
打开钥匙废气阀一直在响没什么影响吧
现在有发动机电脑故障的嫌疑
先验证
怎么验证
正在测传感器电压呀
凸轮轴4.5是低了
那个曲轴感应器的线拔的时候断了,把两条线对调了会不会影响
肯定会,但是这已经有转速数据了~~
那是什么问题啊,人都崩溃了,今天问题5个汽车大师里的师傅
有示波器吗,可以看一下两个传感器的相干性波形
没有呢
看不到波形,按照你修的,把正时认为是对的,那就只能是凸轮轴位置电压低或者电脑板坏了。凸轮轴电压低,也是电脑板或者线束对地短路的特性
。
这个是装好的正时
这个是拆之前的正时
啥问题大修的?
烧机油
两百多公里烧两升,
那正时对
换了大修包,大小瓦,连杆一条,凸轮轴,环换了,没有换活shuai
没有镗缸
客户在网上买的配件,一千2工时,其它都是客户买的
凸轮轴换了?
角度对比了吗
看起来一样的
角度确定仔细对比了没
没有对比的很仔细
那不行,如果万一信号盘差了点呢
缸压这些喷低温可以启动其它机械没什么问题吧,
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是的,就是不同步
曲轴感应器坏了会影响吗
会的,包括凸轮轴位置传感器也会
我顶了个曲轴感应器回来,先换掉试下了。
行
家里有没有现货,