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长城C30
11年长城C30 三线凸轮轴位置传感器测量的时候用扳手靠近传感器，电压会变成5V 拿开扳手变成0.34V正常吗？

11年长城C30 三线凸轮轴位置传感器测量的时候用扳手靠近传感器，电压会变成5V 拿开扳手变成0.34V正常吗？
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曹桠玮
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11年长城C30 三线凸轮轴位置传感器测量的时候用扳手靠近传感器，电压会变成5V 拿开扳手变成0.34V正常吗？【车型：长城C30】经过查证问题标题实验属实是正常的，相位传感器是霍尔式传感器，凸轮轴转动，带动装在端部的信号轮转动。霍尔传感器采用了霍尔原理，当信号轮处于高齿时，相应电路输出为低电平，当信号轮处于缺齿时，相应电路输出为高电平。相应地曲轴的一圈有信号，另一转没有信号，这就区分了两个不同的上止点。而凸轮轴传感器也调换测试了可排除接下来就是曲轴传感器和正时问题导致，曲轴传感器（卸下接头）把数字万用表打到欧姆档，两表笔分别接传感器针脚，23℃时额定电阻为1200±15%（Ω）。（接上接头）把数字万用表打到交流电压档，两表笔分别接传感器针脚，起动发动机，此时应有电压输出。（建议用车用示波器查看波形
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你好，我是汽车大师专家技师-曹桠玮，很高兴为你解答。
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您好！方便拍下车辆铭牌信息和前后外观照片吗？
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扳手靠近是5V 拿开扳手是0.34V
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