你好，出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
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之前那个
你还没有解决吗？
车身模块换过了没有？
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没有
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之前是没有时间
车身模块这边的输出角你测量过了没有？
你这个故障很简单的呀。
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没有找到角。
拍图片给我。
车辆型号是多少了？
圈的
这个
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第几个针角
3
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插头黑色的吗
直接给他一个负极。
拍给我看一下，把插头拔了拍给我看一下。
拍车身模块那边。
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这个就是
开车身模块那边给我
拍车身模块那边的插座给我。
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这个就是了，你对一下
教你，你要听话。我要确认看是不是。
你拍的这个插座肯定不对。
另外那个插头。
数一下看是不是12个针脚的
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11个
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有一个是空的
不是数线，是属里面的针脚。
把它拔出来。开车身模块这边给我。
拍车身模块这边给我。
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对
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有12个
这个有多少个脚
你重新拍拍清楚一点，我这样子看图片只有10个，我就不好指出来。
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12个
你重新拍拍要图片上面看有12个的。
现在你这个拍的角度不对，只看出10个。
你看这样子跟你解答你清楚吗？不清楚的话你就可以视频咨询过来。
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可以看清楚不
直接给这个针脚一个负极，看远光灯亮不亮。
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好
这是你自己的车还是车主的车？
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朋友的
先试一下看。
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接线吗
给他一个负极呀，直接引一根导线接车身，给他一个负极。
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等一下
嗯
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没有亮
把所有的插头都插好。试灯一头接正极一头接这根线。开远光灯的时候看视灯能不能点亮。
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你量的这根线是绿橙色的线吗？
拍线的图片给我看一下。
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不是
你拍这个线束给的图片给我看一下。
上面有绿橙色这根线吗？
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没有
拍远光灯。插头的图片给我。
不是这个是那个大的插头。
外面那个大的插头。
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好
你这个带增压的是吗？
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带的
射灯一头接负极，一头量一下，2号针脚看是不是能点亮。
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要不要开大灯
都可以，这个是长供电。
还有看一下7号针脚是什么颜色的线。
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7和9是一样颜色
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远光插头的第几个针角
你量一下7和9是不是电源的正极。
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是的
把插头插好，你直接给绿黄色这根线。就是8号镇这根线，一个负极，看看能不能点亮。远光灯。
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好
先把车身模块那边的插头给拔了。
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好
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会亮
你拿万用表打到通断档。一头接这根8号线。一头接车载模块，这些针脚点的时候看哪一根是相通的？
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好
还有刚刚你测量的这个。是开远光能点亮关于远光就熄灭，还是说是一直点亮的。
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我先看一下到通
嗯
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8号针到车身的1号针
是刚刚这个插头吗？
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对
那这边的线路图就有点不对。但也差不多。
现在把灯泡这边的插头插好。在测试模块这边给1号针脚一个负极，看远光能不能点亮。
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给1号一个负极吗？
对
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车身怎么要不要插
都可以
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车身这边要不要插
都可以，不影响。
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试灯插正极吗？
直接给他一个负极。
可以试灯一头夹负极，然后直接拖着根线。
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插头插进去，然后给1号针角一个负级吗？
对
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没有亮
刚刚你量通断的时候，有没有把两边的插头都拔了？
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拨了
那就不应该。
测量1号线。试灯一头接正极，一头测量1号线。看是不是开远光的时候能点亮光远光的时候熄灭。
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远光灯的时候，开关控制不了
测量1号线。试灯一头接正极，一头测量1号线。看是不是开远光的时候能点亮光远光的时候熄灭。
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没有熄灭
那现在这种情况应该是你远光灯常亮才对。
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开关控制的正常啊
现在就是远光灯一直不亮吗？
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对
刚刚那1号角的负极你是怎么给的？
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刚刚给大灯插头8号针一个负级就会亮
你给车身模块这边的1号角负极是怎么给的？是直接一根导线连接车身11根直接插上去吗？
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应该是你量的哪个步骤出错了。
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对啊
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没有像你那样给负
要是这根导线相通的，你给一个负极的话是灯也是会点亮的。
你再确认一下8号镇角是不是与车身模块这边是相通的？是相通的话，你在8号真假这边给一个腹肌，跟在车身模块这边给一个腹肌是一样的道理。肯定也会点亮的。
不会点亮的话，那就说明导线它是通了，但是有接触不良导致的。
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大灯插头哪里给8号是可以点亮的
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但是车身插给1号负就不会
你把插头拔了给1号负极能不能点亮。
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给负级不会点亮
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那几个插头你重新确认一下，看只有这一个通吗？
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4号
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刚刚跟错了
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线颜色都是一样了
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晚上又看不清楚
就是说嘛
那你给是给4号线吗？
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给4号一个负年看吗？
嗯
这个线路你一定要量准哦。你量不准一下模块都烧坏去。
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插头不用插吧
都可以，都可以。
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不插不会亮
不插，那你直接在8号针脚给一个负极，能不能点亮。
就是插头这边灯光插头这边。
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给8号那边会亮
现在颜色都对了是吗？
把插头插好。车身模块这边的插头所有都都插好。一头四灯接正极，还有一头测量这根线。看开远光的时候能不能点亮光，远光的时候能不能熄灭。
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颜色是跟8号是一样的
把插头插好。车身模块这边的插头所有都都插好。一头四灯接正极，还有一头测量这根线。看开远光的时候能不能点亮光，远光的时候能不能熄灭。
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好
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试灯不会亮
大灯插口的8号镇到车身模块，这个一样的颜色导通性好不好？
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可能性最大的是是线上还是，模块
模块也有问题，线路现在也有问题
还是你测量的不对
像你现在这个情况的话，测试模块这边输出肯定是有问题的。线路当中也有可能存在问题。现在你还在弄吗？有一个可以等于是说不经过车身模块，直接在外部控制重新接线的方法。
