你好，我是汽车大师银牌技师-应良卿，很高兴为你解答。
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你好
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这些故障是n55发动机的通病吧？
你好 把混合气过稀和失火故障解决基本就可以了
对的
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有个人跟我说叫从这些方面入手
你现在空流数据应该偏小 后氧电压应该在零点几伏
现在空流数据多少
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先检查进气系统密封性，然后做清洗节气门积碳，气门口积碳清除，然后做发动机混合气调教值匹配和删除，节气门匹配和删除，然后如果在报故障码的话就换那个空气流量传感器
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车现在没在身边
这个故障没这么复杂
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混合气过稀应该是漏气和空流这两方面有问题吧
喷油嘴堵塞 汽油压力低都会
你先看看进气流量数据对不对
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至于那个失火就要怀疑火花塞，点火线圈和喷油嘴这几个地方了
是的
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好，我明天去看看
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如果进气流量数据没问题话
正常的话12-14kg/h 左右
那就看燃油压力
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好
氧传感器坏了也会有影响 要考虑
你那里有专检吗？
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没有专检
好吧 你明天看看 要拿捏不准可以咨询我
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明天我先读下进气流量数据流，顺便检漏看下
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好的谢谢
侧漏一定是冷车测量
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必须要冷车？
热车比较难测出来
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也对，热车没那么容易看出来
这是很多人犯的错误
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好
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我现在怀疑是有漏气
空流数据偏小一定有漏气 要么就是空流本身存在故障
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嗯
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好的，谢谢明天有问题在咨询您，知道了大概方向就好弄了
不客气
N55发动机调校值不建议轻易删除
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好
早点休息
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嗯
