你好，这个故障码的含义，基本上都是三种原因引起的，第一种就是电磁阀脏污导致卡滞还有电磁阀本身卡滞，他汇报性能故障还有电路调节故障，线路基本上没有问题的，一种另外一种可能就是发动机正时链条跳拉长，导致凸轮轴和曲轴位置有点偏差，引发的故障，建议首先把电磁阀清洗一下。
你好，我是汽车大师专家技师-杨继坤，很高兴为你解答。
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你好在吗
你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
有没有做过维修和检查
把两边的vvt调节阀拆出来清洗一下
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这是个五菱荣光小卡，1.5的发动机
我知道1.5的也有两个vvt链轮调节阀的
拆出来清洗一下，还有凸轮轴位置传感器
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清洗了去试车了
先清洗下
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报这个故障的含义能不能帮忙说一下
这个故障码的含义，基本上都是三种原因引起的，第一种就是电磁阀脏污导致卡滞还有电磁阀本身卡滞，他汇报性能故障还有电路调节故障，线路基本上没有问题的，一种另外一种可能就是发动机正时链条跳拉长，导致凸轮轴和曲轴位置有点偏差，引发的故障
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这个是链条有点异响换了一套链条，清洗了节气门进气支管，更换了火花塞，
更换链条vvt链轮你有没有更换
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来之前轻微有点异响，异响好了，试车30公里左右出现了这个故障
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没有，我发了一套正时
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里面没带，也没发现磨损就没有换
这个没事你先给他清洗然后跑一圈看一下，另外回来如果说排练的话就直接断电，
这个基本上我们都是一套带走的，他那个上面齿轮肯定会磨磨损，导致齿轮偏小
还有涨紧器更换了吧
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涨紧器和挡板一套都换了
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清洗了两个电磁阀，看着也不脏，没清洗传感器
那就你先跑着看一下，这个基本上正时对错是很少的，都是点对点
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对，
好的你先路试回来再讲吧
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好的，谢谢
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p0341那个故障是我拔掉插头出来的故障
没事你先试车，原来没更换之前有没有亮这个故障灯
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你们以前都是连vvt轮一起更换吗？？
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原来没有啥故障都没有
对的全部连一套更换vvt链轮
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一般你们换一套vv链轮大概多钱
一套换下来要1000多一点
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你帮我看下这个牌子的是不是原车的
这个链条品牌都很多看一下是不是柳州那边产的
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这个是青岛征和工业产的
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刚试了不到10公里没有出现故障，司机也着急用车所以先开走了，
那没有问题的
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上午我们试了30公里左右才出现的
先让驾驶员跑一段时间看一下
