解决方案：根据提供的故障码和检修过程分析，油泵模块供电和接地正常，燃油泵单独接12伏电能正常工作，但装上车没法运行，油泵模块有时没出输，判断故障原因可能是油泵模块故障，或者模块到油泵之间的线路故障，另外有可能是占空比信号线路故障，首先您可以按我的方法测量占空比情况，再测量模块到油泵之间的线路情况，确定这些没问题后，更换模块就可以了。
你好，我是汽车大师专家技师-兰柳维，很高兴为你解答。
您看一下这个故障
嗯，看这故障码是油泵模块出问题了呢
换了一个，也不工作
油泵换了也一样
之前修过一两台，都是这样子
现在就是打不着，不供油
你看油泵模块线路有没问题呀
报的是线路对地短路
外接一个吊瓶就可以打着
这个要么模块内部短路，要么线路短路
还有一种情况就是，汽油滤芯堵了
有供电，没有输出，突然可以打着，有时候能着20有时候油泵就响一下，有时候直接不工作分钟，
导致模块监控电流过大就会报这个故障码
汽油滤芯换了，着了20分钟自己熄火在打不着了
新的油泵也没出输？新油泵是不是有质量问题
在下面试都是工作的
呵呵，那么邪门
之前车主是跑着熄火，加着油还能跑，在别的地方试了人家搞不了拖过来的，全部系统报通讯故障
我之前换了油泵不行，最后把模块和滤芯换了才行。也是像您这类故障
没有机油压力，不在p档位置，刹车失效，没用电脑读仪表盘报的
报报电路低得
刚来的时候一部分故障，全车100个故障有了
这个是现在，一个故障，确实也没有油来，就不存在油压了
没油压肯定报这故障了
那个短路的故障码没有了吗？
是的呀，所以就邪门了，车身模块那几个大插头拔了，打次在插上又能发动一会，熄火又不行了
短路的没有现在
就报油压过低，信号过低
模块换了就没有短路故障了
但是换了油泵也不工作，也是折腾了好久油泵突然走工作了，然后着了20分钟自己熄火了
嗯
我觉得还是模块的问题
油泵在下边试了
😅😅
有电压出输不一定有电流
您用万用表测量电压还是用功率试灯
？
现在我直接就是油泵模块都在后排，发动没反应，新模块拿过来也没反应，折腾了车身模块几次才工作了20分钟，
都用咯，我也担心弱电
是呀
油泵是没问题的
模块可能性大
万用表加功率试灯测测量，看电压实际多少？
和电瓶电压一样输入电压
能点亮灯泡吗？
现在没有输出
可以
不可能啊，灯泡能能点亮却带不动油泵，
？
你看模块供电是否正常？
没有出输的时候
5根线么，两个输入点火就有，输出没有，一个can1.6
CAN线应该是两根才对
模块供电能点亮试灯吗？
就一根
可以
接地线也正常？
之前的模块can0.02
一根线不叫CAN吧？要么是lin线，要么是占空比信号线
占空比
对呢
油泵激活里有，试了也没反应
占空比你是测不到电压的
示波器才能捕捉到
要么是用试灯测量
万用表测的有咋回事
有也是很低的电压
不准
1.6
之前的那个0.02
你拿试灯测能不能点亮？
换了不报短路故障了
那个没试
占空比正常是能点亮试灯的
你可以试一下，在边打火的情况下
对了，模块到油泵之间的线路有没有问题啊？
通断量了，没什么问题，明天把插头去掉在量一下看看，
这个模块应该有占空比信号，那个没有
186
9966
7381
今晚太晚了，明天有空加个微信呗，测完在交流一下么，我也第一次接触沃尔沃这款车
