先转到一缸上止点位置（拆了一缸火花塞用机油尺估一个位置），再逆时针转约90度，拧上曲轴固定工具，顺时针转动曲轴，直到转不动；装上凸轮轴固定工具。使用专用工具固定住凸轮轴，固定螺丝松开就行，让轮活动，拆除皮带，按照倒序装上皮带；调整好涨紧轮的位置。固定住凸轮轴的轮拧紧固定螺丝。
你好，我是汽车大师专家技师-曹守军，很高兴为你解答。
昨天那个是不是你啊？
那你这个肯定不行啊，他已经往紧的方向过去了。
这个问题是这样的，如果你把张紧轮调好，调到那个正常正对着的位置。
发动机去运转，或者说你再转一圈皮带，他会动
![mechanic_avatar]()
我早上出去找师傅调了涨紧器 调到合适位置就会错位一个齿
你说皮带错吗
![mechanic_avatar]()
对
![mechanic_avatar]()
所以才会紧到那个位置
装的不对
![mechanic_avatar]()
已经对过两次正时了
![mechanic_avatar]()
都这样
![mechanic_avatar]()
不晓得是不是配件问题
先转到一缸上止点位置（拆了一缸火花塞用机油尺估一个位置），再逆时针转约90度，拧上曲轴固定工具，顺时针转动曲轴，直到转不动；装上凸轮轴固定工具。使用专用工具固定住凸轮轴，固定螺丝松开就行，让轮活动，拆除皮带，按照倒序装上皮带；调整好涨紧轮的位置。固定住凸轮轴的轮拧紧固定螺丝。
按照这个方法再重新装。
