您好，哪一年的?当前所行驶的公里数?现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
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这个上坡的话要看坡度有多大了，如果坡度大的话，那上坡的话那动力是不行，因为这个车本来就没劲，本来发动机动力就不行。而且如果是上坡的话，一定要是提前车辆的速度车速起来冲上去才可以，中间油门不要停一直冲上去。如果是直接在坡度上面直接静止起步的话，那你就走不了的。甚至你加速的过程中还会后退。说在坡度上面，如果说我们的坡度在20%的坡度的情况下，那么你正常的加速就是就走不了，你加速的话车辆就会便秘或者是就走不了。能够是冲上去那种可以，如果说是你在坡度上面停止然后去加速，如果坡度大于20%的话。那么你加速的话是上不去的，走不了的。如果说是平路正常的话就没问题，只能说坡度太大了。这种车的话它不是真正的越野车。是城市越野，都市越野。是不适合一些山区路况或者是经常上坡那种路况的。比如说湖北那么他们那边的路况的话，这种车的话坡度大一点就上不去。就需要提前冲上去，如果是半坡停了再加速就走不了了。
首先实打实的这车的话动力本身就不行，本身就是比较弱非常弱。平路正常提速的话，一脚油门踩到底百公里提速的话都在20秒左右。到时候可以平路试一下。如果跑个几分钟才上100码那就不对了，到时候可以确认一下看看。
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你说的是油门松开怠速的时候，然后有个减速带就上不去对吧？你说的是这种吧，这种的话它就上不去。必须油门加起来。
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你到时候原地做一下失速试验。不过这个有一定的风险性。比如说发动机变速箱都已经快坏了，或者是变速箱发动机都已经有点问题了，点背的话有可能就坏了。
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那就是踩着刹车，4个轮碾住。车辆启动。挂入D档。然后油门踩到底当发动机转速不在升高的时候，看看转速是多少转。
这个是判断是你发动机这一块动力有问题，还是变速箱这一块有问题。
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我上面说的那个到时候试一下看看到底是发动机的问题还是变速箱的问题。最终就是没劲儿。
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正常油门踩到底，正常的话是在2300转左右。然后就上不去了。
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如果油门踩到底转速不升了，转速才2000 2000转，甚至1800 1900。这种情况就是发动机问题。就是发动机没动力。
就是挂上档，踩着刹车去加油门。
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挂上档踩着刹车，然后去踩油门儿。
挂上前进挡刹车踩上去，油门踩到底，看看发动机转速不升的时候，看看转速是多少。
就是踩着刹车加油门，然后就知道发动机的动力有没有问题了。
如果一加油门转速2500转以上甚至3000转，那变速箱坏了。
做这个的时候做完以后的话一定要冷却15分钟，或者是你做之前的话，一定要使发动机水温起来，至少要处于80度的时候才可以去做这个验证。
明天我试试
就是通过发动机转速那个时候的一个高和低来判断区分问题。
转速低就是发动机问题，转速高就是变速箱问题。
转速一旦不升之后一定要立刻的松开油门。把档位放在空档或者是P档。
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嗯好的
