你好,我是汽车大师专家技师-冒志伟,很高兴为你解答。
只有发动机模块进不去吗?
你好
进的了这lz个系统
档位也不显示
钥匙开,仪表上面发动机的图标灯亮不
不亮
模块的供电,接地有没有检查
没有
有没有端子图
你把铭牌拍一下
我发给你,你看看
J18开钥匙有没有电
J1
18
开钥匙有电de
我把电脑拨了,测试开钥匙没电
这个是附件电源,照理说开钥匙有电,你到车身模块里面看看点火开关的数据
点火开关的数据,启动,附件,还是关闭
不是这个
你先进车身模块之后的界面拍一下
你看看其他里面有没有,那个输入,输出
看看这两个,钥匙开关有没有反应的
仪表有时开钥匙不亮
不亮就未启动
怀疑是不是点火开关有问题
发动机J18什么颜色的
J18棕色
我把钥匙拧在点火位置就是启动
仪表也不亮
有时候开关一下灯,仪表又亮了
你量下点火开关后面那个棕色线有没有电,钥匙从关闭到附件到启动位置
没电
没电哪就是开关有问题了
棕色的是吧
他这个开关哪根是供电
就这个
白黑
两个都是
为什么试灯泡都不亮
是的
你量下有没有根供电
我意思是开关上有一根12V的电源线
就是没有供电
2A1A没电
这个是车身模块控制的
这个供电是哪根12电源
什么意思
这个电火开关没有供电电源吗
就是黑白的啊
车身模块给他的电
哦
这两根线
为什么试灯都带不亮
有多少电压
11
两个都是吗
可以直接供两根电源吗
对
可以,不对要把线断开
要把线断开
用试灯测试这一量,仪表都会断电
剪断
两个都要断开
哦
如果好了的话,就是车身模块有问题,或者线电阻过大
发动机电脑还是进不去
点火开关那边有没电过来
档位也不显示
现在有电了
仪表那边好了没
仪表好了
发动机模块的接地怎么样
还有就是CAN线电压
正常
J3的33和53
这些都好的话,就考虑一下发动机模块
一根1.7一根3.3
J18J19J20都是12v供电
供电试灯亮不
接地正常
供电试灯亮
供电,接地,网络都正常,考虑下电脑板
这个挡位怎么也不显示
这个供电只有三根吗
供电就3个
CAN正常阻值多少
你量下看看是不是120
这个老车不一定
档位不显示
几速的
自动
有6速还是4速
这个车又没有手动的
不知道啊
你钥匙开,看下仪表上面有没有数字
这个地方
钥匙关闭,再打开
有没有数字出来
没有
4速的
这个变速箱上面有个档位开关的
我意是说挡位灯都不亮
BCm在什么位置
主驾驶那个骨架里面
档位灯不亮,你把挂挡杆那个面板看看
阻值
直接量电脑板121
对的
量线是122
电阻对不代表电脑板正常的