你好，我是汽车大师金牌技师-幸勇，很高兴为你解答。
你好，你这个故障怎么出来的，针对这个故障都维修了什么，检查了什么
现在检查燃油泵没有电！试电笔夹负极。针头试油泵电没有电
加正极试电笔灯亮？但有一个虚亮
然后换了一个曲轴位置传感器…
其他啥也没干
这个车没有这么好干的
保险盒拍照给我
慢慢来
你先把所有保险丝查一下
保险丝是好的
保险盒图是在网上搜的
你现在所有什么故障码
看到了，15安的保险是好的
我有资料
找到油泵继电器
找到了
打开钥匙测一下有几个电源
有两个电源
继电器这边是1号角和3号角有电
拍照我看看试灯能不能点亮
视频暂不支持播放
测一下风扇继电器有几个电源
测高速风扇继电器
视频暂不支持播放
他这只有一个风扇继电器
都有两个电源吗
两个电源
车主说换过发动机
昨天下开过晚上要出去就打不着了
把凸轮轴位置传感器插头拔了测一下电压，用万用表，
这个要慢慢排查
凸轮轴两个5伏中间0.02
节气门位置传感器的电压
中间5幅两边0.01
曲轴两个1.88
节气门位置传感器插头拍照，线的颜色拍清楚
最左边的是灰色
他这节气门上有两个插头，一个四线的，一个三线的
4线的中间有12伏的电压，右边最右边边边上那一个有12伏电压
最左边的没有。从左到右第3个没有电
0.01
你在把凸轮轴位置传感器插头拍照给我看看
线的颜色也要看一下
在把铭牌发来
用万用表通道挡测一下这两个插头哪两条线是通的
通到节气门吗？
对
两边根紫线不通
有哪一条通
凸轮轴那端白色对应节气门，这边的咖啡色相通
凸轮轴那边绿线跟节气门这边红线相通
两边的紫色线不通
凸轮轴这边绿色有没有电压
绿线有5伏电压
都是相通的那边怎么没有电压
刚看错了，凸轮轴白色是不是没有电压
对
试灯一头接正极一头测一下这个白色能不能点亮试灯
能
你故障码能不能清了
清过一次但没有效果
再清一次，清除故障码失败
你这个故障是换了发动机过后出来的吗
他说是换过发动机，我看是新的
换了多久了
对对
万用表测一下电瓶电压是多少
12.44
疫情过后换的发动机
打启动的时候在测一下电压是多少
14.7
11.7
现在他又抽油了
你把油泵继电器用试灯测两个控制角，打启动拍照我看看
哪两个是控制角？
拍照给我
好的，稍等一下啊，我店里来了点事儿
好
跟先前是一样的
视频暂不支持播放
你是怎么测的
室灯夹子接负极
叫你接正极
我先回家
回去联系你
好得……夹子机正极。打车没电
你测的是哪个角
1号角和3号角
你是人才
测1和2
其他的两个角也没电
所有的角我都测了
怎么测的拍视频
加负极一三角有电
试灯不是两头吗，一头放在1，一头放在2
试电笔夹子夹负极。测4个脚1 3脚有电！
你还是学徒吗
对！
不懂啊
说实话这个故障学徒就直接搞不定，
我也跟着你搞了这么久了
一般远程帮你修这个故障就需要视频才能修
搞🉐 定
电脑版控制继电器负级有些没有负载他是不工作的，
所以说测这些继电器最好直接测控制端
12控制35输出
现在是车子着了。就剩一个故障码，相位传感器。的故障
消不了，消了又出现
检查传感器好坏，
曲轴位置传感器是好的。油门只能轰到4000转
万用表测凸轮轴位置信号看看电压变化多少
正常2.5上下变动
凸轮轴两边的是5伏电压，中间13
凸轮轴两边是5伏电压中间没有
万元表负极打到电瓶负极上了
用正极测凸轮轴位置传感器。两边是8，中间是13
信号线是正极
我用负极测得是。两个5伏，中间那个没有电
插头拆掉侧的
插头插上，
有一个5V电压会拉低
有一个5伏保持不动
还有一个2.3 2.5 2.8
这个电压正常
检查一下这条线去电脑版有没有需接
这条线到电脑那边是哪一条针脚？
你这个故障插头拔了有5V，线路问题不大，不行先把这个传感器换了，
那怎么就就间接性的发不了车呢？
这个传感器会影响车子难启动，或者直接不启动
