你好,这个先处理一下混合气过稀的问题,这个可以检查一下氧传感器,还有就是看看高压压力半个小时内压力是否会下降。
你好,我是汽车大师金牌技师——孙廷,很高兴为您解答。
你好,大师!我是修理工
请指教!大师!怎么搞?
你看燃油压力了吗??
先处理这个
燃油压力不正常的话,当然会燃烧不好,会失火了
你这个是新动力的发动机吧??
请看数据流,正常?怠速状态
汽油车!
不是新能源
???!!!!新动力,不是就是新能源!!!!
怎么区分新动力?
你给我发张照片看看
发动机的照片
???
这个就是新动力的
你这个失火频率多少??
看数据流的失火频率,低于10的话,这个是完全不用管的
还有就是你说油耗高,大概多少,跑什么环境??
故障灯亮!删除了,跑不到100米,又亮
故障又亮,报的哪个故障码???
稍微一等,一会继续给你回复
故障码
第二次出现,不可能那几个故障码都有
清除故障码,跑一百米就亮故障灯:燃烧过稀,组一
看数据流也是:好几个缸轮流失火
怠速也不抖,不怎么失火,频率,123缸失火为上,有时正正常,有时4缸缺火
你这个失火不用管的,那你处理这个过稀问题
你哪个过稀的故障码呢???
你这个过稀都做了那些检查了??
没漏气
这个火嘴烧到发红?什么情况?
???大师
是用发烟机测漏的吗??
如果还是不行更换氧传感器,然后做一下发动机的空燃比以及氧传感器的重设
测漏仪检测的
那就换氧传感器吧,然后做重设
高压油泵,有问题?我踩大油门有时会在2.几MP,松油门也是在3MP左右
怠速是5Mp左右
正常?
正常,高压检测也不是这样检测的
它是看高压是否可以保持住
半个小时内,压力不能下降
如果下降就是喷油嘴或者是高压油泵有问题了
不过我看你还有一个氧传感器的故障码,所以还是建议先看看这个
踩油门半小时内高压压力不能下降,低于5Mp?