你好,混合气偏浓。都是油多气少引起的问题。这种情况的话,这种故障首先排查空气滤芯有没有堵塞。节气没有没有沾污,导致节气门开度变大,引起喷油量变大。另外就是贪官电磁阀损坏长通。导致燃油蒸汽过多进入进气支管。引起混合气过浓。还有就是发动机正时不对,同样会导致这些问题出现。建议逐一排查一下。
你好,我是汽车大师金牌技师-田萍,很高兴为你解答。
你好
老师
燃油修正数据,怠速车身抖动
你好,混合气过浓的话,你这款车的话,首先要排查一下近期系统有没有出现堵塞,空气滤芯有没有招污导致的进气量不足引起的混合气过浓,还有就是把节气门清洗一下,节气门开度过大的话,也会导致喷油量加大,建议清洗节气门信息以后匹配一下。
节气门洗过了,换了新的空气滤芯
有什么方法判断这个是什么问题呢
可以传授几招
现在混合气是偏浓状态。
给我吗,老师
现在车辆怠速抖动,不抖动,如果证实有偏差的话,也会导致混合气过浓。
另外就是朋友嘴存在泄漏现象,可需要把喷油嘴拆下来进行雾化检测试一下。
给他的这个车没有什么问题,可以导致还有就是碳罐电磁阀损坏碳罐电磁阀检查一下。
看过了没有长通
我现在看一下喷油嘴吧
那你现在就把喷油嘴拆下来,生下来以后用清洗剂做一下测试,看一下雾化效果好不好。
一般遇到这种问题排查顺序是什么呢,可以跟我说一下吗
这个检查顺序的话,是不是检查信息系统有没有存在堵塞,我自己体量不足引起的问题,第二步就是清洗节气门,做匹配检碳罐电磁阀有没有损坏?还有就是喷油嘴有没有长通。动机正时,有没有错误这几个方面。
进气系统泄露和堵塞可以通过什么方法检测
进气系统泄漏的话,只能通过烟雾测漏仪。有事的话,你可以把空气滤芯拿掉看一下,长期燃油修正也没有下降。
这个是不带空流的
我知道你这个车是不带空流的。
这个车是靠进气压力传感器,还有就是前氧机。水温传感器调节燃油脉宽的。
混合气过浓,你就围绕着油多气少来维修就可以了。
好的老师,刚才把油轨一起拆下来打启动四个喷油嘴雾化都不错
而且人为漏气长期修正也没有反应
你看人为漏气,看短期的,啊,短期数据流有变化吗?
短期有
他这个需要短期慢慢调整,以后长期才会下来。当期人有修正的话,它是一个累加值。
需要短期下来以后再慢慢调节长期。
好的
短期正常的话就可以先不用理他是吗
对的
还有这个钥匙控制不了车门能不能帮我看看
什么问题,你可以先讲一下。
遥控器是不能上锁还是不能解锁?
钥匙灯会亮,门锁没反应
开关都不行
这个你先用诊断电脑读取一下车辆防盗中控系统有没有故障。
另外就是你钥匙所发送的频率不一定发出来。钥匙也要检查一下。
这个系统只能读数据流,读不了故障码
那你明天把遥控钥匙拿去检测一下,检查一下遥控钥匙有没有发出频率出来。
那你明天先把钥匙。俺去做一下检测,不排除遥控器钥匙的问题。