你好,我是汽车大师专家技师-冒志伟,很高兴为你解答。
一体的
这个故障怎么出现的啊,维修后出现,还是正常使用出现的
正常使用
上高速
就换了两根后避震应该不影响
?
故障码有吗
师傅测量进控制模块之前电压正常进入模块后就电压过高
4S说也要放个两三天查,又怀凝电瓶
外面修理厂说换个模块
真烦人!开着,开着,时好时坏
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把模块插头插拔一下试下
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麻烦您帮我想想办法!感激不尽!烦躁呀这问题
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是的
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是这样子的
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也就是说一个电瓶?一个模块?
怎么那天去4S去的时候等红灯启停功能还好好的,经4S检测了下,回来就没这个功能了
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没断
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没断的话启停和他们检测没多大关系
难道是电瓶问题
这个倒是问题不是很大,主要是前面问题,
电瓶不行会造成启停不能用
四轮驱动关闭感觉车子低转速高油门样,没那么好开
先把电瓶看下吧
一般的店应该没仪器?4S又远
没有专门检测启停电瓶的
不是……我是说检测电瓶
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电瓶的可能性大
一定要原装吗
一定要原装吗
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电瓶
是的
外面能买到原装的吗
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先把模块装上,如果不行后换电瓶可以吗
也行 这个成本就高了
意思浪费模块
怎么讲?
是的
万一是模块,也就不用换电瓶了
是的