你好,我是汽车大师银牌技师-鞠圆圆,很高兴为你解答。
你好
检查过什么吗?有没有做过其他的修理
检查了火花塞,高压包,喷油
三元
最近什么情况下试着闷了?是保养后闷了还是加了一箱汽油闷了
现在跑了多少公里?
350058
节气门,喷油嘴,汽油滤芯这块有没有清洗,更换?
汽油油路压力有没有测量?
现在车速能跑多块?
不要,我觉得没问题,冷车一打就着
油压
路试测汽油管路压力 看下多少?
是集加油门的时候有一身嗯,然后再放再急加一下就嗯
机油看没看,加多了没?
机油刚好
这情况要路试,看一下数据流,数据流要是没有缺火,氧传感器和空燃比传感器数据反馈正常,混合气正常,那就不用考虑喷油嘴和燃烧 进气了
怎么说也是要测一测
油门这块可以检查空气流量计和节气门积碳
你帮先帮我看一下怠速时混合气,我发个数据流给你看
不缺火,可排查火花塞和缸压,点火线圈
看下短期燃油修正
火花塞新的高压包也是新的
不缺火可直接排除
发闷就换火花塞,点火线圈,这不合适,没有那么下结论的
此时的空气流量计数据多少
热车就三点多
怠速看,稍等等,怠速750-800左右看下是多少
看短期燃油修正,显示混合气略有些浓
进气管,空气流量计那,给拆开一些,查个东西露个孔,让管路漏气,看下短期燃油修正多少
漏点气的
数据反馈正常,进气这块没问题
可以考虑清洗节气门和进气歧管积碳,拆下清洗。
再有就是汽油油泵滤网和汽油滤芯
,换了又不行,很就能搞
你有没有正时图?
快手一搜就有
凯美瑞正时,平衡轴对记号都有
不好意思,发错了
一缸调到上止点,图上的记好对好,凸轮能看到是内八字或者外八字,这就说明正时对了
嗯好的