这个检查出来四门的通信线相互直接都不通说明线路有地方断了,修复后出现的升降方向不对也是线路原因导致的通信线电压受影响了,还得检查线路才行
你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为你解答。
你好
看一下系统报了左前门无通信没有
舒适系统进入不了
46舒适系统进入不了
要进35
能清除的掉
做过什么维修吗
右前,右后电机更换了
报端子30这个是模块本身的供电问题
来时候是玻璃只有左后可以用,换了了保险左前可以用了,右前后升降电机换了,现在可以负控
就是主控控不了其它三个门
现在左前门单独是可以升降的是吧?
嗯
那就看一下左前门升降电机插头上的通信线电压多少,一根紫白色的线
好
11.24
看一下是不是量的12号脚
电机插头10和3号都是供电,钥匙打开看一下是否都有电
看插头线标注的多少号,插头上有标注的
12号对的
10-3号都是有电的
12号角电压低点
都有电那基本上就是这个车门电机模块有问题了
换了个新的也试了
不是
我换个新的试试
新的装上也是一样
新的不变就测试右边这些门位置的主插头,看同样的这个通信线电压是多少
谁便拆一个门测量就可以了吧
都看一下,通信线都是同一个线。如果有地方断了受不到信号就控制不到
后门,只有10号和12号
通信线还是12号
主要就是12号看还有电是吧
对的,就看通信电压多少,如果没有异常就依次拔电机插头看拔了哪个能不能恢复正常
都一样
电压
那就拔插头试一下
试了不行
一个门一个门拔了,试没用
负控开关要插上吗
负控开关指的什么
升降器开关,
这个没有插上那怎么试呢
不行,也试了
舒适模块检查了吗
拿出来了
没进水
橙绿,0.53V
橙蓝4.74V
要测量那根线
现在故障还报不报30端子电压低
不报故障了
那就断开四门插头测试通信线几个门的线路电阻和对正极电阻,电瓶线断开看
就是12号线吗
对的
都没电阻
对正极电阻看没有
也没有
之间都不通
你指的没有电阻是多少?发一下那个万用表的图片,看一下正常情况下通讯线对那个正极它应该是电阻无穷大而不是没有电阻。
四个门的通讯线那必须要通的那才对,不通那就说明中间线路有地方断了。
就是不通,没反应
那就检查线路线路有地方断了。
四个门之间都不通
找到了
线确实断了吗
断了,接上就好了
出现新故障
什么问题
后门主控方向反了
两个后门,安上是下,按下是上
在哪个开关操作是这样的
主控操作
负控正常
用旧的电机试没有
我试试
哦,旧的是坏的
左后没换过,也是反向的
主要看左前门这个电机
开关信号都是从这个电机模块出去的
我换个看看
换个还是一样的
12号那四个线连在一起就好了吧,不用分的吗
不用,本身就连接在一起的
看一下连接好了没有,通信线接触不好电压不稳定也会出现信号错误的现象
好
线都好
开关也试了,就主控后两个门是反向的