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06款丰田霸道vx4.0，左侧比右侧高三公分，减震器对调了一下，也没有解决这个问题，请问大师是什么原因？怎么解决这个问题？

06款丰田霸道vx4.0，左侧比右侧高三公分，减震器对调了一下，也没有解决这个问题，请问大师是什么原因？怎么解决这个问题？
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徐文凯
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这种情况先考虑一下kdss机构，做一个平衡油压的测试一下。车身高度是否能在规定范围之内
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你好，我是汽车大师专家技师-徐文凯，很高兴为你解答。
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这个车后面带升降，前面不带升降功能，你说的减震器上面有那个装置。
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放地下左右相差的数据和这个数据是基本一样的
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丰田霸道4000，4年的车，跑了167000多公里，以前从来没有“防侧滑，4LO，发动机故障灯”同时亮起的时候，去维修店清洗了好像是进气门，过后就出现了亮灯的情况。之前一直是95号汽油，但是上星期去阿坝州，没有95号，就加的92号，不知道是不是油品不一样的原因引起的因素。刚才去修理店又弄好了，请问这个问题主要是什么原因引起的，还有，这个是不是大问题，如果是的话我及早的去修理，望解答，谢谢！
徐文凯
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您好，98款丰田霸道，发动机声音静，此车无三元催化和氧传感器。变速箱经过大修。目前状况是油耗太高，经过多次试验，百公里在十九升半。加了这款车的群，同类老车，油耗低的十二升，高的也就十五升。目前审车尾气不过，尾气非常高，我只想咨询下油耗问题，怎么解决，还有个事就是超车档关闭警示灯时不时的会闪烁，有个规矩就是小油门不怎么闪，加大油门，急加油门，这个超车档关闭警示灯就会一闪一灭，会不会跟费油有关
根据您说的这种情况来看，变速器的超速挡开，关指示灯有闪亮的现象，那说明变速器是存在问题的，也会导致油耗上升
徐文凯
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我的车现在一过减速带 或者过坑底盘就传来异响，正常的颠簸路段还没有。就是减速带和过坑这样。 类似金属撞击声 当当的 或者是石子敲击大梁的那种清脆的声音 出去玩穿越等等的自然路都不太响 就偶尔过减速带 或者 过坑一侧前轮过去后很明显 听到清脆的声音 我这些天本地修理厂去了两家，都是十多年的老店。 首先 检查了底盘下的各种胶套 拉杆 球头什么的，都没有问题。底盘护板也检查了，螺丝很紧，没有异物。 之前查到两处问题，一个是刹车盘后面的挡板响，给掰了掰，但依旧没有解决这个响声。 另一个是排气管的挡板 就是防热的那个也是响 也给掰了掰 但还是没有解决我目前的这个声音。 机箱盖锁涂抹了凡士林 两个胶墩也都调整位置了，还是不行。后备箱千斤顶，工具箱等等都检查了，没事情。 包括前牌照螺丝也卸掉了下面的两个，也还是不行。 然后我再想会不会是减震螺丝什么松动啊，我们这里修理厂说不可能的，我的车刚刚跑了3万公里。 底盘基本都看了，没有卡石子，但是大梁里头就不知道了，也看不清了。 我这实在是不知道在检查哪里了，虽然这是个小异响，但是担心日后会不会影响其他方面。 其他路段都没问题 很肃静。如果要是啥也不影响，我也就无所谓了，正常开啦！ 车是普拉多2018款4.0的
您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，这种声音是正常的，没有问题，可以关注我，车子方面的任何问题都可以向我咨询。直接一对一单独咨询就可以了。
刘文强
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师傅好，我的车是10款的普拉多4.0，跑了6万公里，几乎都在城里和高速开，底盘都很新的，我最近发现：我的车在怠速溜车下，向左慢慢打方向，快要打死方向盘（快接近打死的时候），方向盘有很轻微震动一下（略显松垮的感觉），并且底盘下面传来有轻微的咯噔1声（声音轻微）打到底再回回来就没有这声了，这种情况也不是每次都有，冷车感觉频率高些，向右打死没发现这种情况。 今天早上启动，在车库慢溜车往左打死方向，快要打死过程伴随着塔塔塔塔的金属声，声音不大有点像金属片扯到发出的那种，越往左打死走越有， 车子没什么其他问题，底盘没其他异响，左右轻微摇方向盘也没啥旷量。 检查了方向机转向球头（5000公里前定位后有过渗油，现在干了，去4s说现在不必换球头，可以再跑，另外，车最近做过四轮定位，把主销后倾角同时调小了30分，左右调到了2°10′，方向比原来原厂2°40的时候活一点，好开一点。车直路丟方向盘不跑偏，肯定是对称的，下支臂调整螺丝4个用扭力扳手打到了160N，总束角3分应该也没问题，方向左右摇摇感觉没旷）， 请问师傅，这种情况是否正常？估计是哪个部位发出的？我也问了几个修车的，有的说是球笼出问题，有的说是转向球头可能旷了…请大师们帮忙分析下，谢谢！
乐发操
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你好，我是2018款今年4月份买的普拉多，三个月的时候出现一个追尾事故，撞的车队的普拉多拖车勾上了，因为前车突然停车，我踩刹车已经来不及了，刹车没反应，后来到4S店修了接近6万，更换了水箱，冷凝器，引擎盖，右前减震包，龙门架，挡风玻璃，前杠中网，大灯这些，4S店朋友帮忙看到修的，都是更换的原厂的配件，没有伤到发动机，减震系统和悬架系统和大梁和底盘，目前修好之后也没什么问题，就是左右的叶子板没有换做得钣金，有些缝隙没有原厂的标准了，我想问一下久了会不会松动或者变形，喷漆久了会不会变色和脱落，另外就是焊接点或者机仓内久了会不会生锈，多久会生锈，另外感觉大灯高低不一灯光不均匀，4S店说焊接的部位都打了胶的并且都做了防锈喷漆，另外就是这个维修算不算严重，算不算事故车，会不会影响以后长时间的使用，这个车准备开一辈子了，就怕以后会有一些影响，比如异响生锈和变形，以后使用过程中需要注意些什么，谢谢
你好，这个一般更换过的东西是没有什么问题的，就是焊接过的地方五六年后怕它会生锈的，喷过漆的地方也不好说的时间长了总会有一点色差的整体上说换过的东西是没有什么问题的，就是焊接过的地方和喷过漆的地方时间长了就会有点小问题。希望我的回答可以帮到您！
李伟豪
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你好，我是2018款今年4月份买的普拉多，三个月的时候出现一个追尾事故，撞的车队的普拉多拖车勾上了，因为前车突然停车，我踩刹车已经来不及了，刹车没反应，后来到4S店修了接近6万，更换了水箱，冷凝器，引擎盖，右前减震包，龙门架，挡风玻璃，前杠中网，大灯这些，4S店朋友帮忙看到修的，都是更换的原厂的配件，没有伤到发动机，减震系统和悬架系统和大梁和底盘，目前修好之后也没什么问题，就是左右的叶子板没有换做得钣金，有些缝隙没有原厂的标准了，我想问一下久了会不会松动或者变形，喷漆久了会不会变色和脱落，另外就是焊接点或者机仓内久了会不会生锈，多久会生锈，另外感觉大灯高低不一灯光不均匀，4S店说焊接的部位都打了胶的并且都做了防锈喷漆，另外就是这个维修算不算严重，算不算事故车，会不会影响以后长时间的使用，这个车准备开一辈子了，就怕以后会有一些影响，比如异响生锈和变形，以后使用过程中需要注意些什么，谢谢【车型：普拉多 2018款 3.5L 自动TX-L NAVI后挂备胎】另外就是问一下这种事故的严重程度到什么程度，我就是怕久了机仓内会生锈，多久会出现生锈，我就想提前把车卖了影不影响我以后长期的使用呢？我本来想这个车要用个几十年呢，现在这种情况我有必要卖了不？主要是这么严重，感觉心里不舒服，怕以后影响行车安全，还有我以后去越野走极端路况，会不会对修过的地方有影响，新车的话是不是就肯定不会生锈，焊接了的就会
正常修好的话，车辆不会有后遗症的。
杨军华
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2006款 普拉多 4.0 VX NAVI版对比2006款 普拉多 4.0 VX哪个好
段乾坤
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2018年入手的二手普拉多国产！请问一下是2010款普拉多VX和VXNAVI
VXN带空气悬挂，VX没有，后面悬挂没铁的弹簧的就是空气悬挂的，
张明顺
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10款普拉多4.0 vx 上坡辅助在哪
韩勤国
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11年普拉多VX顶配4.0 加速无力
您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，建议先读数据流。百分百能读出来问题，因为你现在的发动机已经出现动力不足，肯定是有问题的
刘文强
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比亚迪汉减震问题
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