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11年马自达6车子晚上经常有自动打开报警器及双闪,上次把警报器喇叭断开了,后来基本正常了,这次又有双闪经常打开闪烁,都是警报喇叭没有了的。帮我看看双闪的线路帮我查一下是哪里线路,线路图可以发给我一下,把原车警报去掉可以吗?或则把原厂防盗器解除了,可以遥控钥匙锁上功能就可以了。谢谢!
11年马自达6车子晚上经常有自动打开报警器及双闪,上次把警报器喇叭断开了,后来基本正常了,这次又有双闪经常打开闪烁,都是警报喇叭没有了的。帮我看看双闪的线路帮我查一下是哪里线路,线路图可以发给我一下,把原车警报去掉可以吗?或则把原厂防盗器解除了,可以遥控钥匙锁上功能就可以了。谢谢!
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汽车大师
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,根据你的故障描述我建议你检查一下四个车门和前机舱盖后备箱盖的开关是否正常,如果正常,还要考虑车身电脑是否存在干扰现象,如果正常的话可以更换车身电脑
2020-08-06 12:59:44
你好,我是汽车大师专家技师-武中强,很高兴为你解答。
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门灯开关都看过正常的
机盖和尾门
特地用手去按了又按
所以你们那边要是碰到这个类似的问题好解决
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车身电脑版还没有换
客户的意思把这个功能去了就可以
去不掉
问题是车身模块换了还没有解决就不买单了
我先看一下电路图
从电路图上看,切断不了,转向灯是受BCM控制的
你想要哪部分的电路图
机盖和尾门已经把线给对接了
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门锁扣重新调过进去一点了,再用关闭打开重复试过,关上3/2马上关灯
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门还没有关上的话遥就控锁不是,机盖和尾门开关不锁的话遥控按上没有转向灯提示
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这些都正常
考虑换一个车身模块吧
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egi是电脑的记忆电源
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门灯亮说明还是锁块引起的,锁车后锁块信号只要有一下触发了就会报警的,在太阳下赛出现报警主要还是热胀冷缩的原理,建议还是去用专用电脑读一下报警记录是哪引起的。
刘勇
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