……问题已经收到，为了不耽误您的宝贵时间和本次问题的高效精准解决，请您务必提供故障车辆的大致行驶里程?生产年限？发动机排量？(车辆名牌)。
尽量提供该车的故障信息和针对该故障的维修情况。技术咨询仅仅针本次提问的一个问题及相关的可能原因进行分析，如需要咨询其他问题请再次提问或者通过打赏方式进行。由于您提供的信息和测量结果不对，可能会导致判断错误，请慎重回答。
我读完您发的问题，帮你分析梳理车辆产生故障的真因并给出最合理和最经济的检修方案。问诊不能替代面诊，不周到的地方，敬请谅解。
不用的，没有关系的。
当时大风炮时，就怕那种修大车的。那个气压太大了。
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哦，用风炮直接打紧会不会导致上的太紧啊
不会的。都是风炮打的。防止打的不紧，会再手工拧一下，这样防止轮胎螺丝被风炮打不紧
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他用风炮打完没手工拧，说行了，就让我开走了，我就担心他是不是上的太紧了
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还有必要再松一下不
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网上都说用风炮直接打紧不好
不会太紧的。只要风炮气压合适，都能拧紧，但是再手工拧一遍是必要的操作。
不用再松了
那是用补胎时，去哪些补大车的店，用的那种补大车的气压驱动风炮，气压太高容易打的太紧了，所以不好
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嗯，现在想想他真不专业，我估计他调的气压较大，过了几个月我让另一个师傅拧，用了好大劲都没拧动一点
标准的拧紧方法是用扭力扳手拧，力矩设定在10到140N.M是最标准的。
那看来，是拧的太紧了。
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谁知道他设的多少啊，还用松松不，或者先松再拧紧，
标准的拧紧方法是用扭力扳手拧，力矩设定在100到140N.M是最标准的。
如果你实在不放心，可以重新松开，然后用力矩扳手拧紧到标准力矩。
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嗯，我去了好几个店都没看见他们有扭力扳手，哎，要不松有安全隐患不
外面修车就那样，规范做事的太少了。SSSS相对好一些。一个好的力矩扳手都要2000+元以上的
螺丝不断就没有隐患。
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拧的太紧行驶中会不会断
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就怕开着轮子掉了，那岂不是很危险
螺栓拉伸太长会断的。一般情况下不会的。
毕竟好几个螺丝呢。
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嗯，另一个师傅用十字扳手拧的，会不会造成螺栓拉伸，拧的车都晃，晃的还不轻，看来用了很大的劲
不会的。人的力气还是小的。
一般人去拧，是担心螺丝没有打紧，确认一下，很少再次去加力的，即使加力，也是加很小的力
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一个轮有5个螺丝，我自己用随车扳手只卸一个螺丝再装上行吗，我想试试螺丝的松紧程度，
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哎，我看他拧的车都晃啊，他可能没理解我的意思，我只是让他检查下
可以的。
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单卸一个螺丝再装上，可以这么干是吧
可以的。
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随车扳手一般30cm，我拧紧时该怎么把握力度呢
拧不动，再用脚(75KG)踩一下扳手就对了。
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我也就是75KG，是整个人站到扳手上吗
对
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这螺杆最多能承受多少扭矩啊
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福克斯的车
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我算了下，75KG的人站上面，30cm的扳手，扭矩都达到220牛米了啊
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好的
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看来螺杆还是比较结实的
嗯
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高老师，还是刚才的问题，前两天我让汽修师傅检查轮胎螺丝时，他用的是十字扳手，他用两手拉住十字扳手的一端，用脚蹬住另一端，这个姿势用的力，然后用的力很大，搞得车子也晃，这样会对螺帽螺杆造成损伤吗
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