该零件是发动机废气加热装置,根据提供的故障码,三元催化效率低,建议更换,影响发动机尾气超标,导致年检尾气不能通过!
你好,我是汽车大师银牌技师-卢礼文,很高兴为你解答。
你好
是要查这个零件是做什么的吗
因為我車上這顆元件的插頭濕濕油油的,我想了解他會壞嗎?
它这个是废弃加热
壞了對車會有什麼引響?
坏了只会报故障码的
他是曲轴箱出来的废弃到进气管需要加热调整
它坏了只会报断路故障
一般这个是不会坏的
漏油主要是上面有个胶圈老化,有点甚油,一般问题不大
明白
再請教一下
嗯嗯,
我車最近一直抱故障碼
具体是什么故障码呢?
还是仪表提示传动系统故障
這個
時有時無
是的
有這故障碼時 加速會抖動 沒有這故障碼時很平順
这个故障是三元催化转换效率低
你的三元可能老化,主要更换
一般这个只会引起排放超标
发动机仪表会有提示小的发动机故障灯提示
跟含氧傳感器有關係嗎?
有时候油品可能好些,,一段时间不会两起
这个是痒传感器检测到的三元催化器排放不合格
就是三元老化现象导致
所以這根我車子抖動無關
根据你的里程,一般是三元需要更换,故障码才会解决
具体抖动需要检测看相关数据流
看是否发动机存在漏气,各部件磨损导致
一步步排除检测的呢
这个三元如果堵塞排气不通,也会导致发动机抖动
要如何找到三元有沒有堵塞
这个可以用仪器测
也可以拆痒传感器莫测
有側 前含氧電流為2左右後含氧為0.45
视频数据
沒有錄製
前2左右,后0.7左右
后沒這麼高 大約在0.45上下浮動
因为有三元老化的情况,可能会有所变动
如果一直处于0.45左右,发动机是处于工作不稳定的故障
所以正常是0.7左右是嗎?
是的呢
检查发动机是否存在漏气
喷油嘴是否长时间未清洗
好的
所以這些會引響後氧的數據是嗎?
嗯嗯
先检查排除这些呢
好