正常的一般来说，如果真的节温器打不开，那么水温肯定会高，而您这个水温显示正常，风扇也正常工作，估计就是节温器工作，但就是开度小了，不能彻底打开
你好，我是汽车大师专家技师-王初安，很高兴为你解答。
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你好
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？？？
这种情况的话，应该不可能节温器不开的，可能是你没注意到吧，如真是节温器打不开的话，早高温了，不可能还开个10多公里的
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上水管很烫，下水管一点点温度，可以忽略不计
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风扇转了是冷风，风扇也能停
你可以这样试，原地一直加油门，然后让水温上来，摸下水箱的上下水管看看，因为如果水温的温度达不到，节温器不可能开的
再说假如是节温器的问题的话，你开个10公里，打不开肯定也会高温的
节温器打开，并不是说全部一下打开的
也是慢慢打开的
根据水温来的
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试过了，原地踩油门风扇会转，也要停，上下水管温度也不一样
如果是节温器打不开，那么温度就降不下来的
温度降不下来，你风扇不可能会停
只是你的水温并不是很高，节温器的开度小而已
小循环在那里的
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水温105度
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我用了解码器读发动机水温
水温105度有没有用电脑测过的，那这样的话，如果节温器打不开，那么风扇应该会一直转的
不可能说水温一直在4格的啊
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就是用解码器读过的，温度上到105然后就降到99
降到99度，说明节温器开了
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但是节温器上下水管的温度也温差大
温差大，这个和节温器的开度可能有关系，就是说节温器打开的开度小了
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那为什么上下水管温差大。揭开回水壶盖子像是开锅了一样
如果你说温差大，105度，水管还不热，那么就说明节温器确实有问题了
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刚刚过了三年的车，没更换回水壶的时候就是好的
这个和换水壶没关系的，你又不是说水全部放了的
本身可能就是有问题了，只是不严重，之前可能是好的
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一滴水都没漏！！
哪有换个水壶，节温器就坏了的，这也不可能的
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哎！头疼
最好开到修理店再检测下，如果真是节温器打开过慢，还是需要更换的
正常的一般来说，如果真的节温器打不开，那么水温肯定会高，而您这个水温显示正常，风扇也正常工作，估计就是节温器工作，但就是开度小了，不能彻底打开
所以水管的温差大
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嗯，好吧，我就怕这个水温没弄好跑高速跑远途车子干锅了
如果近期要跑高速，最好检查一下
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好的
