第一个故障两种情况，
第一就是油泵本身有问题导致的，
第二就是电脑那边有问题
第二个故障是网络通讯故障，这个是数据通讯线路有问题，如果没亮故障灯，系统使用一切正常的话，一般不建议修，因为这样的故障，如果要修的话，估计要换线束了
您好，具体什么问题呢？
你看故障吗
第一个故障什么原因
第二个故障什么原因
第一个故障两种情况，
第一就是油泵本身有问题导致的，
第二就是电脑那边有问题
油泵继电器就是一个控制开关，这个一般没关系的
常见的一般都是油泵本身的问题
第二个故障是网络通讯故障，这个是数据通讯线路有问题，如果没亮故障灯，系统使用一切正常的话，一般不建议修，因为这样的故障，如果要修的话，估计要换线束了
网络迅讯故障怎么办
手刹故障灯亮
这个故障目前有什么症状的，是仪表故障灯全亮，还是什么问题
在没有
手刹故障灯亮，你要到制动系统看看有没有故障码的
你这个故障是在发动机里面看的吧
双闪不亮，转向不亮
打几下方向就好了亮了
那这样的话可能组合开关有问题了
按下双闪不亮
这样的情况先看开关
有个雪佛兰塞欧
打不着火
要彩离合器
手动挡
为什么要彩离合器踏板才能打着车
之前不要？
离合器踏板上面有个传感器感应信号的
这样就是为了防止，有档
离合器踏板上面有个开关来感应信号的
离合器踏板上面有个传感器怎么测量
传感器信号线到什么地万
方
信号给电脑
然后电脑给启动继电器一根打铁信号
这样继电器才能正常工作
传感器线到电脑对吧
是的
继电器上面有一根信号线对吗
继电器不是4根线嘛，对吧
继电器上面有一根信号线对吗
对
根信号线，
一根常电，一根钥匙过来的，一根到起动机，一根打铁对吧，这根打铁就是的你离合器踩下去给电脑信号，然后电脑给的这里的打铁
高速，低速风扇继电器有那4根线
水温传感器有那2根线
这个一样的啊
水温传感器，一根电压，一根信号，然后反馈给电脑的
传感器阻值变化，信号电压就会变化
风扇和起动机的控制一样的
只是低速比高速多了一个电阻
这样通过电阻的话，电压就变小，这样风扇转的就慢了
电阻是什么东酉
高继电器30和87什么线
速
正常一根线或者一个灯泡都是有电阻的，比如说一根线的电阻在1.5欧左右的，像一般的为什么鼓风机有1234档，就是通过改变电阻的大小来改变电压电流的
继电器的30一般是长电
就是一直有电的
87是接到用电器的
打个比方说，风扇的话
风扇继电器的87接风扇，然后30是长电，85是钥匙打开过来的电，86是电脑控制的打铁
怎么测汽油泵好坏
加装行车记仪带保险怎么加装
的
查线路怎么查
车漏电怎么查
继电器长电源从那过来的
边
说话
这个问题也太多了吧
你选两个吧，我和你说下
汽油泵这个可以直接给线供电的
如果直接给供电，打铁，油泵工作那么说明油泵就是好的
另外就是通过测下油泵油压
加装行车记仪带保险怎么加装
查线路怎么查
这个主要是电源线的安装，一般是装在通过Acc控制的点烟器的保险丝上面的
处了这了，架驶室保险盒怎么接电源
稍等一下啊
好
这个一般都是直接把保险丝拔了，
然后行车记录仪的那个带保险丝的线插上或者直接绑在保险丝上面插上去
拔那一个保险丝
一般都是用的点烟器的
怎么量那一个是点烟器保险
这个保险丝上面会有写明的
没有怎么办
没有的话，就用试灯找开Acc有电的保险丝
不影响正常启动的那个就行
好
查线路怎么查
这个首先你要知道学会看电路图
你要知道少了什么线，然后你再去查
比如说继电器4线，正常是两根电源，如果少了一根，那么你要知道少的是电源，然后再根据线路图找保险和线路
离合器传感器加装
这个一般无法加装的
因为涉及的太多，电脑有的不支持
哦
嗯
离合器踏板传感器坏了可以换吗
可以更换的
起动机继电器多少号信号线
这个没有这样的说法
继电器你记住都是差不多的，除非说高档车，要涉及的多点
