行驶多少公里了
14万
在不在？
行驶了15万公里
在不
稍等一会儿
好
在不在
我开车，几分钟
好的
积碳
打火有马达吗
打火有马达就是打不着
要打很长时间吗
一直打不着，没有着了迹象
你是哪里用车
用道通诊断仪
进发动机电脑进不去
其他电脑可以进吗
其他电脑可以进进去，但是进BS I里面有一个故障码与发动机电脑失去通讯
在吗
车辆有事故修复吗
没有
就是头天晚上还能正常开放了一晚上，第二天就打不着了
那考虑发动机电脑板
没有事故，线路不大可能，
这个车的
这个车的电脑板的供电打铁是哪两根线，你能帮我查找一下吗？
车架号码发给我
明天上班查
他是不是供电打铁有没有问题呢？点火线圈上面也没有电，喷油嘴上也没有电
发动机不能通讯
这是问题点
那我也只有明天上班以后才能给你发，你明天在线吗？
放一晚上出现，线路不大可能，
明天在线
他为什么放一晚上就启动不了了？这是什么原因呢？
电脑
那放一晚上电脑板就坏了吗？
有这种可能
他电脑里面那个电源还有配油器和电话线的电源是从保险盒上过来的，还是从别的ssyy来的？
电源从保险丝盒过来
但是要受发动机电脑控制
如果找到发动机，电脑，还有配油气点火线圈的电源直接
直直接给他们垫行不行？
你都不通讯
不是简单供电
可能芯片问题
那应该怎么处理？
是1.4吗
对
把电脑到维修的地方打开看看，
\修完以后装车上就不用匹配了吧？
不
现在嗯，现在我怀疑是不是？
发动机电脑板里面的供电打铁，如果不行的话，是不是他也不能够通讯员？
什么意思
是
就是说如果发动机电脑板里面缺电源，缺打铁的话，是不是鼻子盖矣？发动机电脑也不能通用的，现在就主要是排除这一点
打开到修电脑看看，这种都芯片，
他这个逼sis是不是属于是车神电脑啊？
BSI
是驾驶室保险丝
模块
车身电脑
他这个毕业生在于保险丝盒，直接也能通讯是吧？这一个发动机电脑的供电，那个电源是就是bisai
配有准点火线圈发到你电脑电源是bsi跟保险盒之间通讯保险盒，再给他们提供电源是吧？
是发动机舱保险丝模块，发动机电脑的供电
他这个宫殿与BS I没有关系，是吗？
没有
那他这个供电是从保险丝盒上面直接给它们供电吗？不不受其他模块的孔子吗？
发动机电脑控制
为什么进发动机电脑进不去？进bsi里面有一个故障码与发动机电脑4G通讯清除不了
保险丝盒里面的保险所有保险都是好的
BSI要和发动机通讯
信息交流
那直接来通讯，主要作用是什么呢？
防盗
然后那个我今天用刀锋堵了一下，在彼岸涉案里面读那一个防盗器，那怎么读？他们那个数据流的话显示发动机电脑锁止
没有通讯
就锁止
那像这种情况怎么解决啊？是发动机，但电脑的问题还是发动机电脑供电打铁的问题啊！
电脑问题大
你什么都没有动
对
就断了几次电
电脑
那明天上班以后你给我查找一下这个发动机电脑板的电路图，真要图给我发过来嗯，让我确认一下它的供电打铁
车架号码
还有那一个喷油器上面的点火相片，上面的是哪个针灸？什么颜色的线？你给我标明一下
车架号码
等明天上班以后我给你发过去，八点半以后
这个车是11年的
标致207
