你好，CAN总线关闭是哪个系统读取出来的
防盗。
PEPS里面
人呢
发动机系统呢
发动机里面没有故障码
不可能你一发信息我就回复你吧，
我总要打字思考吧
那是我这的网速慢
我这信号不是那么好。
钥匙能不能正常锁车的
用诊断电脑进PEPS做下低频天线动作测试
能正常锁车。
门把手上的微动开关能不能正常锁车
能正常锁车
是旋钮启动的还是一键启动的
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我直接转动这个能着车。
就是方向盘锁接不开。
那就是点火锁坏了
点火锁里面电磁阀坏了
换个点火锁就好了
点火锁现在我换上个新的，匹配显示未知错误。
你用诊断电脑进PEPS进售后功能点学习电磁阀就可以
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你看一下。
你进更换PEPS那个里面
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最上面不是有个更换PEPS模式那个里面也有一个学习电磁阀
下线模式学习里面也有一个，也点了还是这个提示。
有一个，点了还是这个提示。
断电十分钟再接上试过没
没试过。
之前这台车出现过这个问题，换一个二极管就好了现在不管用了。
我们不维修，没有配件都是给客户换总成的
这个点火锁我换的就是总成。
你断电试下能不能匹配
好我现在就断电了。
不行你申请下防盗密码整套系统匹配，看看能不能匹配的
如果最后还是不能匹配那你这个检查点火锁插头针脚有没有虚接的
正好我有整套的防盗密码一会我试一下。
你点更换PEPS那个
先匹配钥匙
好
你这个会做匹配的
我看你是哈弗的吗
的我是。
对
为什么我匹配钥匙的时候会显示，钥匙与PEPS不匹配啊？
你申请的防盗密码不对
再问厂家申请一次
看看两次发你的是不是一样的
有的车有两套防盗密码
他的钥匙有一个不是原车的有关系吗
钥匙型号不对也这样的
两把钥匙如果都不能匹配那就不是钥匙问题，如果两把钥匙一把可以匹配一把不行那就是钥匙问题
奥，我再让他申请一下
换了个码，现在钥匙匹配上了，但是点火锁还是匹配不上。
然后又出来个故障码。
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通讯这个你量下点火锁上LIN线电压多少
那根线是啊大哥。我没有图哇
白黄色的
8.83是不是有点高啊？
不高
正常啊
你现在拔掉点火锁上这个插头再量下这个LIN线电压多少
还是8.83
那说明PEPS过来电的
钥匙和发动机电脑版都能匹配进去吧(*￣m￣)
就是点火锁不能匹配
PEPS里面的CAN总线关闭故障还有没有
对都能进去就是点火锁不能匹配
组合仪表里面有没有报这个CAN总线关闭
这个鼓掌码一直在历史里面，清还清不掉。
仪表里面没有。
当前没有的
对当前没历史里面的清除不掉
你量下点火锁到PEPS模块这个LIN线电阻是不是1欧母以下
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你看看我测量的对不
用200的
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你的表本身电阻多少
不知道哇
你量下
红笔对黑笔
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0.7-0.8
手不要摸再金属表针上
不摸就是0.8
那这个线没问题
LIN线没问题的
针脚插孔看看有没有被捅大
我处理一下试试
好
还是不行。
那你这个PEPS有问题了
刚刚去忙了下
在不在了
在
匹配进去了是吧
我应急启动了之后鼓掌码都没了
进不去
点火锁还是匹配不了。
点火锁电源正极和负级看看有没有虚接
我测量了一个10。8的电，打铁也没问题。
钥匙打开这个不应该是10V啊
正常电源是12V和电瓶电压一样的
七根针脚的插头红色线电压和电瓶电压是一样的
然后白棕色的线也是12V
对是12V刚刚是电瓶的电压有点低。
还有个白黑也是12V
有个绿蓝也是12V
那没问题啊
你这个要检查PEPS了
钥匙的可能性大吗？
因为他有一把钥匙是后配的
钥匙可以匹配进去
吧
钥匙和这个点火锁没关系的
我刚刚应急启动测试了一下两把钥匙有几率都能着车
钥匙没问题
问题就是点火锁电磁阀没有匹配上
那线的电压也没问题啊，就剩下PEPS了。
不行明天我给拆下来看看。
是的
新的点火锁坏的可能性很小
明天我拆下来研究一下吧。
谢谢啦哈老哥，帮忙了一下午。
没有其他东西了
