你好,我是汽车大师专家技师-王子成,很高兴为你解答。
没什么影响
其实里面跟手动挡齿轮是差不多的
是不是总这样对车不好
一般也没人开车总这样啊
比如就停在上坡路段往前走车子不也得往后溜车吗,
一溜车,那个齿轮不是属于反方向较劲吗?
一般不都有上坡辅助吗
轮是刹着车呢
那也后溜
你就正常行驶其他的不用管
就我今天这种情况倒档时候车子往前行驶一点没啥事吧
这款变速箱这么几年了没因为你这个情况出现问题的
像我这种情况,变速箱那个齿轮不得反方向转动点呀?还会回正吗?
轮是可以正反转的
那在正常挂档还会回到当初的位置吗?
当初的位置你指的什么意思
你这句话问的有问题
你知道手动挡里面是什么样子吗
这个跟那个差不多的
就是多了选换挡的电机和电控的双离合
就是齿轮回到正常的位置,你像溜车不属于齿轮反方向也转动一点了吗?
齿轮是一直转的不存在你说的正常的位置
就是两个齿轮⚙️⚙️倒转然后正转他是360度转的
当然这是个比方里面不止两个齿轮
你等下啊
没听明白
总体意思就是没事正常开就行
n档齿轮也转动吗
空转
同步器没有啮合
因为发动机的动力传递通过一轴一直传到变速箱里
就是挂入倒档齿轮不存在反方向转呗,也是正常倒着转动?然后前进档是正方向转动意思吗?
你就这么理解吧其实倒挡是在输入输出中间加个齿轮来实现反方向转动
这是个手动挡的你看这个应该好理解一点
正常倒档的齿轮是倒着转动吗?前进是正方向转动
输入轴顺时针输出轴逆时针差速器顺时针
倒挡就是中间加个齿轮让他方向在变一下
你不是修车的很难解释清楚你就正常开就行不影响的
正常倒档齿轮是顺时针转动还是逆时针转动呀
那输出肯定逆时针啊
前进就是顺时呗
对
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放心开吧
是这种意思吗?
可以这么理解
拐弯和掉头方向盘自动回位,是方向机,还是转向管住的功能呀?
是四轮定位的原因
主销后倾角
哦,跟这俩个都没有关系吗?
嗯
如果是电子的跟管柱有点关系
我有时候看论坛看见有人换完方向机方向盘就不会自动回位是咋回事呀
有的电子的换完要标定方向零位的
像同款车型的转弯方向盘回位角度是不是都不一样,稍微有点细微的偏差?
没有完全一样的车
就是同配置的车
肯定有差别没有完全一样的
有偏差很正常